P0990 Transmissionsvätsketrycksensor / Switch E Circuit High
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Transmissionsvätsketrycksensor / Switch "E" Circuit High
Vad betyder det?
Denna generiska diagnostiska felkod för drivlina/motor gäller vanligtvis för alla OBD-II-utrustade fordon inklusive men inte begränsat till Dodge, Chrysler, Chevrolet, GMC, Acura, Toyota, etc. men verkar vara vanligast förekommande på Honda-fordon.
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch (TFPS) finns vanligtvis fäst vid sidan av ventilhuset inuti transmissionen, även om den ibland kan hittas fastskruvad i sidan av transmissionshöljet /kroppen själv.
TFPS omvandlar de mekaniska transmissionstrycken till en elektrisk signal för Powertrain Control Module (PCM) eller Transmission Control Module (TCM). Vanligtvis kommer sedan PCM/TCM att informera andra styrenheter som använder fordonets datakommunikationsbuss.
PCM/TCM tar emot denna spänningssignal för att fastställa transmissionens drifttryck eller när en växling sker. Denna kod ställs in om denna "E"-ingång inte stämmer överens med normala driftspänningar lagrade i PCM/TCM:s minne. Se en fordonsspecifik reparationsmanual för att avgöra vilken som är "E"-kretsen för just ditt fordon.
P0990 är vanligtvis ett problem med en elektrisk krets (TFPS-sensorkrets). Detta kan inte förbises i felsökningsstadiet, särskilt när man hanterar ett intermittent problem.
Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, typ av TFPS-sensor och trådfärger.
Relaterad transvätska. trycksensor "E" kretskoder:
P0987 Transmissionsvätsketrycksensor/Switch "E" krets P0988 Transmissionsvätsketrycksensor/Switch "E" Kretsintervall/prestanda P0989 Transmissionsvätsketrycksensor/Switch "E" krets Låg P0991 Transmissionsvätsketryckgivare/Switch "E" krets IntermittentKodsvårighet och symtom
Allvarlighetsgrad beror på vilken krets felet har inträffat i. Eftersom detta är ett elektriskt fel kan PCM/TCM kompensera för viss grad. Felet kan innebära att PCM/TCM modifierar växlingen av transmissionen om den är elektroniskt styrd.
Symptom på en P0990-motorkod kan inkludera:
Felindikatorlampa tänd Ändring i växlingskvalitet Fordonet startar i 2:a eller 3:e växeln (halt i läge)Orsaker
< p>Typiskt är orsakerna till att denna kod ställs in: Kortslutning till ström i signalkretsen till TFPS-sensorn - möjlig Öppen på jordkrets till TFPS-sensorn - möjlig Felaktig TFPS-sensor / internt kortsluten - sannolikt Felaktig PCM - osannolikt (programmering krävs efter byte)Diagnostik och reparationsprocedurer
En bra utgångspunkt är alltid att söka efter tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd fix som lagts ut av tillverkaren och kan spara tid och pengar under diagnosen.
Ett bra exempel på detta skulle vara om det finns några kända strömrelaterade koder inställda tillsammans med P0990, eller om det finns mer än en trycksensor/omkopplarkod. Om så är fallet, börja din diagnos med den strömrelaterade felkoden först, eller med multipelkoddiagnosen först, eftersom detta kan vara orsaken till P0990.
Nästa, lokalisera transmissionsvätsketrycksensorn/-omkopplaren (TFPS) på just ditt fordon. TFPS finns vanligtvis fäst vid sidan av ventilkroppen inuti transmissionen, även om den ibland kan hittas fastskruvad i sidan av själva transmissionshöljet/kroppen. När du har lokaliserat den, inspektera visuellt kontakten och kablarna. Leta efter skrapning, gnidning, kala ledningar, brännfläckar eller smält plast. Dra isär kontakten och inspektera noggrant terminalerna (metalldelarna) inuti kontakten. Se om de ser brända ut eller har en grön nyans som indikerar korrosion, t.ex
Läs: 16
