P056A Signal för ökning av avstånd för farthållare
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Signal för ökad avstånd för farthållare
Vad betyder det?
Detta är en generisk drivlina diagnostisk felkod (DTC) och gäller vanligtvis OBD-II-fordon utrustade med farthållare. Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Peugeot, Ford, Nissan, Chevrolet, Hyundai, VW, Audi, Citroen, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration. p>
Inom fordonsalternativet farthållare finns det många funktioner. Föraren kan inte bara ställa in en specifik fordonshastighet, och den bibehålls automatiskt med hjälp av ett flertal sensorer, strömbrytare, moduler, bland många andra komponenter, utan du kan också modifiera hastigheten elektroniskt (d.v.s. "set - " & "resume +"), temporärt ändra hastigheten samtidigt som tidigare hastighet lagras (d.v.s. passerande fordon, oväntat stopp/bromsning), bland annat.
Med tanke på det faktum att de flesta av funktionerna som nämns i beskrivningen av P056A, och relaterade koder (P0565, P0566, P0567, P0568, P0570, etc.), finns i en switch/komponent, bör den vara ganska smärtfritt för att lokalisera de mekaniska ingångarna (dvs knappar, strömbrytare, samtal etc.) som är involverade. Med det sagt, några av de vanliga namnen för nämnda komponent(er) är: Flerfunktionsbrytare, rattkontroller, farthållare, farthållarmodul, tillbehörsomkopplare, etc.
Vad hände i Den här kodens fall är att ECM (Engine Control Module) har upptäckt ett eller flera fel i signalkretsen. Enkelt uttryckt gick något fel inom kretsen för den funktion som nämns i beskrivningen.
När ECM upptäcker ett signalfel inom en eller flera av de många farthållarfunktionerna, tänder den CEL (Kontrollera motorlampan) ) med P056A och/eller relaterade koder. Med största sannolikhet kommer användningen av nämnda funktion att inaktiveras och/eller agera onormalt.
Kod P056A ställs in när ECM upptäcker ett fel inom signalen ÖKA AVSTÅND för det adaptiva farthållarsystemet (ACC).< /p>
OBS: ACC-system är inte bara komplicerade i design utan kräver också specialverktyg och/eller diagnostiska procedurer för att korrekt åtgärda eventuella fel.
Ett exempel på farthållarknappar på en ratt :
Vad är svårighetsgraden av denna felkod?
Allvarligheten skulle anses vara måttlig låg. Även om du förlorar hela funktionaliteten i farthållarsystemet kan du fortfarande ta dig till arbetet säkert. När det gäller ytterligare skador om de lämnas utan uppsikt, skulle detta vara det sällsynta fallet där du kanske kan försumma om låt oss säga, ditt fordon är gammalt och du kan leva utan kryssning, eller du har inte råd att laga fordonet. p>
Med det sagt är det möjligt att om man försummar ALLA elektriska problem tillräckligt länge kan det resultera i ytterligare skada.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom av en P056A-felkod kan inkludera:
Farthållarens lampa i instrumentbrädan lyser inte eller konstant Farthållaren fungerar inte Kan inte ställa in farthållaren på önskad hastighet eller hastigheten är oregelbunden Vissa funktioner i farthållarsystemet, icke- operativa (dvs. Resume, Set, +, -, Coast, Accel) kommandon fungerar inte konsekventVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till denna P056A-kod kan vara: p> Farthållarströmbrytare, eller knappar inuti strömbrytaren, defekta och/eller skadade anslutning(ar) gör inte korrekt och effektiv elektrisk anslutning Tråd(ar) i farthållarens kablage skavda och/eller skadade orsakar kortslutning, öppen, motstånd, etc. . Farthållarströmbrytare förorenad med vätska (dvs. kaffe, läsk, juice, etc.) ECM-problem Farthållarmodulen defekt BCM-problem (Body Control Module) Överhettade delar som orsakar fel
Vad är några P056A-felsökningssteg?
Grundläggande steg #1
Det första jag skulle göra här är att inspektera visuellt
Läs: 36