P0585 Farthållares multifunktionsingång A/B-korrelation
OBD-II-felkod Teknisk beskrivning
Farhållares multifunktionsingång A/B-korrelation
Vad betyder det?
Denna generiska diagnostiska felkod för drivlinan (DTC) gäller vanligtvis många OBD-II-fordon. Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Dodge, Jeep, Chrysler Ram, Ford, Chevy, Chevrolet, etc.
När en kod P0585 lagras, betyder att drivlinans kontrollmodul har upptäckt en diskrepans mellan korrelerande spänningsingångar för farthållarens multifunktionsomkopplare.
Ingång A/B (eller A och B) refererar till en specifik men separat uppsättning ingångskretsar. Konsultera en pålitlig källa till fordonsinformation för att avgöra exakt vilka kretsar som anges med denna kod.
Farthållaren (eller hastighetskontrollsystemet) styrs av PCM, med hjälp av ingångar från multifunktionsomkopplaren. Multifunktionsomkopplaren kallas så eftersom den styr funktioner i flera system. Till exempel kan den ge insignaler för farthållarsystemet, blinkersen och vindrutetorkarsystemet. Vanligtvis fungerar den bara som en spak för blinkersen men kan också inrymma själva blinkersströmställaren.
Föraren tillhandahåller manuella inmatningar med hjälp av multifunktionsomkopplaren. Dessa insignaler vidarebefordras till PCM, som applicerar lämplig spänningssignal till en farthållares servomotor. Dessa ingångar inkluderar ett kommando för att bibehålla aktuell fordonshastighet, återuppta en tidigare bibehållen fordonshastighet, accelerera för att öka fordonshastigheten eller koppla ur accelerationen för att utrulla och minska fordonshastigheten. Naturligtvis bör en nedtryckning av bromspedalen koppla ur farthållaren. Farthållarsystem blir vanligtvis inte aktiva förrän fordonshastigheten överstiger 35 mph.
PCM justerar farthållarens servomotors spänning för att uppnå lämpligt gasläge för att bibehålla önskad fordonshastighet.
Om PCM upptäcker en inspänningssignal som inte ligger inom de programmerade specifikationerna, eller om fordonshastigheten inte kan upprätthållas med farthållarsystemet, kommer en kod P0585 att lagras och en felindikatorlampa (MIL) kan tändas. Flera körcykler med ett fel kan krävas för MIL-belysning.
Farthållare:
Vad är allvarlighetsgraden för denna felkod?
Sedan P0585 avser endast farthållarsystemet, det bör inte kategoriseras som allvarligt.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom på en P0585-felkod kan inkludera :
Inaktivt farthållaresystem Oregelbunden hastighetsmätare/vägmätare Blinkande eller svarar inte farthållarens indikatorlampa Andra lagrade koderVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till den här koden kan inkluderar:
Defekt multifunktionsbrytare Dålig farthållare servomotor Öppna eller kortslutna kretsar i farthållarsystemet Felaktig farthållarmodul, PCM eller programmeringsfelVad är några P0585 felsökningssteg?
< p>Om fordonet i fråga är utrustat med ett drive-by-wire gaskontrollsystem och relaterade koder lagras, diagnostisera och reparera dessa innan du försöker diagnostisera P0585.Om gasspjällslägessensor (TPS) ) koder lagras, de måste också diagnostiseras och repareras innan den här koden diagnostiseras.
En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM) och en källa med fordonsinformation kommer att krävas för att diagnostisera en kod P0585.
Efter en visuell inspektion av farthållarsystemets kablar och kontakter, anslut skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade koder och frys ramdata. Registrera denna information eftersom den kan visa sig användbar när din diagnos utvecklas. Rensa koderna och provkör fordonet normalt tills PCM antingen går in i beredskapsläge eller P0585 återställs. Om det förra inträffar har du ett intermittent tillstånd och det
Läs: 32
