P0498 System för avdunstningsutsläpp Ventilationsventil Styrkrets Låg felkod

P0498 System för avdunstningsutsläpp Ventilationsventil Styrkrets Låg felkod

P0498 System för avdunstningsutsläpp Ventilkontrollkrets låg

OBD-II Felkod Teknisk beskrivning

Evaporativt utsläppssystem Ventilkontrollkrets låg

Denna kod är en generisk drivlinakod. Den anses vara generisk eftersom den gäller alla märken och modeller av fordon (1986-nyare), även om specifika reparationssteg kan variera beroende på modell.

Vad betyder det?

Powertrain Control Module (PCM) / Engine Management Computer (EMC) / Engine Control Module (ECM) har upptäckt ett fel i kretsen som styr ventilen för ångor från evaporativa utsläppssystem.


 < p>

När bränslet sitter i tanken släpper det ut bränsleånga, under körning öppnas denna ventil och låter ångorna cirkuleras in i motorns insugningsrör, en kolbehållare eller ut i atmosfären, beroende på fordonet. Denna avluftningsventil är förutom det enkla, men komplicerade systemet för avdunstningsutsläpp.

Symptom

Symptom på en P0498 DTC kommer att inkludera MIL-belysning (Milfunction Indicator Lamp), du kommer sannolikt inte att märka några andra symtom.

Orsaker

Möjliga orsaker kan vara:

Defekt avluftningsventil Kabel-/kretsproblem PCM/EMC/ECM-fel

Möjliga lösningar

Några steg att vidta för att diagnostisera och reparera den här felkoden inkluderar följande:

Kontrollera dina säkringar, det kan finnas en säkring som driver ventilationssolenoiden.

Kontrollera om det finns en skavd eller skavd ledningsmatta. Kontrollera båda ledningarna för att se om de är kortslutna till varandra, till jord eller ström.

Inspektera visuellt avluftningsventilen för sprickor eller skador.

Spåra ledningarna till och från PCM:n /EMC/ECM och kontrollera kontinuitet med hjälp av en digital volt ohm-mätare (DVOM).

Om du har tillgång till ett avancerad nivåavsökningsverktyg, aktivera ventilen medan du läser av ström och jord vid kontakten eller genom att genom att helt enkelt använda en glödlampa kopplad till båda terminalerna, tänds den om ström och jord är OK.

Använd en DVOM, kontrollera resistansen i ventilen, i de flesta fall bör motståndsavläsningen vara låg, se tillverkarens specifikation eller jämför den med en ny. Ett för lågt eller lågt värde indikerar en felaktig spole inuti ventilen, vilket betyder att byte är nödvändig. Den här koden verkar vara utbredd på produkter från Dodge, Chrsyler och Jeep. I dessa fall var avluftningsventilen dålig. Med GM-produkter (speciellt pickuper) har GM släppt en ny uppdaterad ventilenhet.

Till sist, ta bort ventilen, du kanske kan komma åt tappen inuti och den kan helt enkelt bara ha fastnat från bränslerester. Rengör den och testa igen.

Läs: 47

yodax