P0448 Förångningsemissionskontrollsystem Ventilationsventil/magnetkrets kortsluten
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Evaporative Emission Control System Ventilationsventil/magnetkrets kortsluten
Vad betyder det?
Denna kod är en generisk drivlinakod. Den anses vara generisk eftersom den gäller alla märken och modeller av fordon (1996-nyare), även om specifika reparationssteg kan variera beroende på modell.
Powertrain Control Module (PCM) har upptäckt att kretsen är kortsluten som styr avluftningsventilen eller solenoiden för ånga från evaporativa utsläppssystem. I det här fallet kommer koden också att kastas när ventilen har fastnat stängd.
När bränsle sitter i tanken släpper det ut bränsleånga, medan ventilen öppnas under körning. och gör att ångorna kan cirkuleras in i motorns insugningsrör, en kolbehållare eller ut i atmosfären, beroende på fordonet. Denna avluftningsventil är förutom det enkla, men komplicerade systemet för avdunstningsutsläpp.
Symptom
Symptom på en P0448 DTC kommer att inkludera MIL-belysning (Felfunktionsindikatorlampa), du kommer sannolikt inte att märka några andra symtom.
Orsaker
Möjliga orsaker kan vara:
Defekt avluftningsventil Lednings-/kretsproblem PCM-felMöjliga lösningar
Några steg att vidta för att diagnostisera och reparera denna felkod inkluderar följande:< /p>
Kontrollera dina säkringar, det kan finnas en säkring som driver ventilationssolenoiden.
Kontrollera om det finns en skavd eller skavd ledningsmatta. Kontrollera båda ledningarna för att se om de är kortslutna till varandra, till jord eller ström.
Inspektera visuellt avluftningsventilen för sprickor eller skador.
Spåra ledningarna till och från PCM:n och kontrollera kontinuiteten med hjälp av en digital volt ohm-mätare (DVOM).
Om du har tillgång till ett avancerad nivåavsökningsverktyg, aktivera ventilen medan du läser av ström och jord vid kontakten eller genom att helt enkelt använda en glödlampa kopplad till båda terminalerna, kommer den att lysa om ström och jord är OK.
Använd en DVOM, kontrollera resistansen i ventilen, i de flesta fall bör motståndsavläsningen vara låg, se tillverkarens specifikation eller jämför den med en ny. Ett för högt eller lågt värde indikerar en felaktig spole inuti ventilen, vilket innebär att byte är nödvändig. Den här koden verkar vara utbredd på produkter från Dodge, Chrsyler och Jeep. I dessa fall var avluftningsventilen dålig. Med GM-produkter (speciellt pickuper) har GM släppt en ny uppdaterad ventilenhet.
Till sist, ta bort ventilen, du kanske kan komma åt tappen inuti och den kan helt enkelt bara ha fastnat från bränslerester. Rengör den och testa igen.
Andra EVAP DTC: P0440 - P0441 - P0442 - P0443 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456
Läs: 43
