P0363 Feltändning upptäckt - Bränsle inaktiverad
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Feltändning upptäckt - Bränsle inaktiverad
Vad betyder det?
Det här diagnostiska problemet kod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den gäller för OBD-II utrustade fordon (BMW, Mini, Mazda, Ford, Hyundai, Chevrolet, etc.). Även om de är generiska kan de specifika reparationsstegen variera beroende på fabrikat/modell.
När jag upptäcker en lagrad kod P0363 vet jag omedelbart att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt en tändningsfel och stängt av bränslet injektor för den drabbade cylindern. Jag kan också räkna ut - med relativ säkerhet - att fordonet i fråga är av europeisk härkomst.
PCM övervakar variationer i insignalerna från vevaxelns positionssensor ( CPS) och kamaxelpositionsgivare/-er (CMPS) för att avgöra om en tändningsfel är närvarande, samt vilken cylinder som misständs. Till en början, när ett tändningsfel upptäcks, kan felindikatorlampan (MIL) blinka snabbt under en tid och stanna (istället för att förbli tänd). Syftet med den blinkande MIL är att göra föraren medveten om att nuvarande körförhållanden, i kombination med en cylindertändning, kan leda till skador på katalysatorn. Oavsett den blinkande MIL bör en feltändningskod lagras; även om den kan lagras som en väntande kod.
I vissa fordon (vanligtvis av europeisk sort), när PCM upptäcker flera tändcykler med en feltändningskod, kommer den att inaktivera bränsletillförseln till den berörda cylindern. Detta åstadkommes vanligtvis genom att inaktivera jordpulsen till bränsleinsprutaren för den specifika cylindern. Det är en bra idé att avbryta bränsletillförseln till den aktuella cylindern eftersom överskott av bränsle kan orsaka fel på katalysatorn. Men för nybörjare kan det också leda till förvirring vid testning. Läs mer om orsaken till det i felsökningsavsnittet.
När en tändningsfel har upptäckts, en cylindertändningskod har lagrats och bränsleleveransen till den berörda cylindern har inaktiverats, kommer en kod P0363 lagras och en MIL kan lysa. En eller flera cylinderavtändningskoder medföljer vanligtvis denna kod.
Andra feltändningskoder inkluderar P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, etc.
Kodens allvarlighetsgrad och symtom
En lagrad kod P0363 är en reaktion på en eller flera cylindertändningskoder som bör behandlas som allvarliga till sin natur.
Symptom på denna kod kan inkludera:
Ojämn eller hackig motordrift, särskilt under acceleration Minskad motorprestanda Andra feltändningsrelaterade koder kommer sannolikt att lagras Blinkande MIL är en möjlighetOrsaker
Möjliga orsaker till att denna kod ställs in är:
Defekt tändstift Felaktiga tändspole eller spolpaket Fukt eller olja i tändstiftsbyssar Spruckna eller trasiga tändstiftskablar eller tändstiftsskydd Dålig bränsleinsprutareDiagnostik- och reparationsprocedurer
En bra utgångspunkt är alltid att söka efter tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd fix som lagts ut av tillverkaren och kan spara tid och pengar under diagnosen.
En diagnostisk skanner och en korrekt fordonsinformationskälla (som All Data DIY) kommer att vara krävs för att diagnostisera en kod P0363.
Eftersom en kod P0363 i huvudsak är en reaktion på en lagrad cylinderfelskod, måste du diagnostisera alla lagrade cylinderfelskoder (P0301 till P0312) innan du försöker diagnostisera denna kod . Även om det finns många verktyg utformade för att testa tändspolen, tändstiftet och bränsleinsprutarens funktion, har den enkla metoden att byta komponenter mellan cylindrar visat sig vara effektiv för mig i fler år än jag bryr mig om att deklarera. Detta kanske inte alltid är möjligt med bränsleinjektorerna men det fungerar bra med tändspolar och tändstift, som misslyckas mycket mer regelbundet än bränsle
Läs: 34
