Hem » P2800-P2899 Koder » P2801 P2801 Transmission Range Sensor B Kretsområde/prestanda
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Allmänt: Transmission Range Sensor "B" Kretsintervall/prestanda
Vad betyder det?
Detta är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den täcker alla märken/modeller, 1996-nyare. Specifika felsökningssteg kommer dock att variera beroende på fordon.
P2801 är en generisk DTC för drivlina i undersystemgruppen för transmissionskontroller. Detta är en "C" typ DTC. DTC:er av "C"-typ är icke-emissionsrelaterade så att drivlinans kontrollmodul (PCM) inte tänder kontrollampan eller lagrar data om frysramen.
Sändningsräckviddssensorn kan kallas för parkerings-/neutralbrytare (PN) eller neutral säkerhetsbrytare. Dess syfte är att informera PCM om växelns läge och att låta motorn starta endast i park- och neutralläge. PCM skickar en spänningsreferens till sensorn och sensorn skickar en annan spänning tillbaka PCM beroende på vilken växel växeln är i. Om returspänningen inte är vad den ska vara kommer denna kod att ställas in.
< p >Exempel på en extern överföringsområdessensor (TRS):TRS-bild från Dorman
Symtom och svårighetsgrad av koden
På grund av den neutrala säkerhetsbrytaren är en del av växellådans räckviddssensor fordonet kan starta i valfritt växelläge och/eller PCM tvingar växellådan till "halt"-läge. I det här läget finns det en uppenbar brist på kraft, särskilt från ett helt stopp.
Det finns ett allvarligt säkerhetsproblem när denna kod finns på grund av möjligheten att fordonet startar i växel som gör att det börjar röra sig vid uppstart. Det här problemet bör åtgärdas omedelbart.
Orsaker
Möjliga orsaker till att denna kod ställs in är:
Felaktig överföringsavståndsgivare "B" Feljusterad överföringsavståndsgivare "B" Öppna eller kortsluten överföringsavståndssensorkabel. Felaktig PCMDiagnostik och reparationsprocedurer
Det finns två möjliga tillstånd som gör att den här koden ställs in:
Tillstånd #1- PCM detekterar enheten eller backa när fordonet startar
Stillstånd #2- PCM känner av parkering eller neutralläge och följande förhållanden existerar i 10 sekunder eller mer: >Gasläge är 5 % eller mer: >motorvridmoment är större än 50 ft.lbs. >Fordonets hastighet är högre än 20 MPH
I min erfarenhet är den här koden vanligast på fyrhjulsdrivna lastbilar som har varit ute på "4-wheelin" och har fått skador på räckviddssensorn och/eller selen . Det skulle vara mycket sällsynt att ha en felaktig PCM som orsaken till denna kod. diagnosen av denna kod är ganska enkel. SÄTTA PARKERINGSBROMSEN.
Börja med en noggrann visuell inspektion av räckviddssensorn och ledningsnätet. Reparera eventuella skador. Startar fordonet i backning/körning? Om den startar, koppla ur räckviddssensorn och försök starta den bakåt/körning igen. Om den fortfarande startar, misstänk en kortslutning i selen. Om den inte startar, misstänker du en felaktig eller feljusterad räckviddssensor.
Relaterade överföringsräckviddssensorkoder: P2800, P2802, P2803 och P2804.
Läs: 21
