P0618 Alternativ bränslekontrollmodul KAM-fel
OBD-II-felkod teknisk beskrivning
Alternativ bränslekontrollmodul KAM-fel
Vad betyder det?
Detta generisk drivlinjediagnostisk felkod (DTC) gäller vanligtvis många OBD-II-fordon. Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Volkswagen VW, Ford, Nissan, etc.
En lagrad kod P0618 betyder att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckte ett fel med den alternativa bränslekontrollmodulen (AFCM). Problemet har uppstått i Keep-alive Memory (KAM)-delen av AFCM/PCM.
P0618-koden är begränsad till fordon som använder alternativa bränslen som naturgas och elektricitet för framdrivning.
I vissa fall kan AFCM och PCM vara separata från varandra. Oftare är de integrerade i en enda modul. Detta ökar styrenhetens effektivitet förutom att det sparar biltillverkare utrymme, tid och pengar.
KAM låter PCM och andra styrenheter behålla data även när tändningen är avstängd eller batteriströmmen kortvarigt avbryts.
Varje gång tändningen slås på och PCM strömförsörjs, utförs flera självtester för styrenheten. Förutom att köra interna kontrollers självtester, används controller area network (CAN) för att jämföra signaler från varje enskild modul för att säkerställa att de olika kontrollerna samverkar korrekt.
Vid övervakning av AFCM/PCM KAM-kapacitet, om ett problem upptäcks, kommer en kod P0618 att lagras och en felindikatorlampa (MIL) kan vara tänd. Beroende på hur allvarlig felet är, kan flera felcykler vara nödvändiga för MIL-belysning.
Exempelfoto på en styrmodul för bränslepumpen:
Vad är svårighetsgraden av denna DTC?
Koder för intern kontrollmodul måste alltid tas på allvar. En lagrad kod P0618 kan resultera i en mängd olika körbarhetsproblem eftersom värdefullt styrminne kan gå förlorat.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom på en P0618-felkod kan inkludera:
Problem med motorns körbarhet Motorstopp vid tomgång Försenad motorstart (särskilt när den är kall) Andra lagrade koderVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till den här koden kan inkludera:
Felaktigt AFCM/PCM AFCM/PCM-programmeringsfel Öppen eller kortsluten krets eller kontakter i CAN-kabelstammen Misslyckad AFCM/PCM-strömkälla Otillräcklig jordning av styrmodulenVad är några P0618-felsökningssteg?
Tyvärr kan till och med den mest erfarna och välutrustade professionella teknikern tycka att diagnosen P0618 är en utmaning. Det finns också frågan om omprogrammering. Utan den nödvändiga omprogrammeringsutrustningen kommer det att vara omöjligt att ersätta en defekt styrenhet och slutföra en framgångsrik reparation.
Om AFCM/PCM-strömförsörjningskoder finns måste de repareras innan man försöker diagnostisera en P0618.
Det finns flera preliminära tester som kan utföras innan man deklarerar eventuella styrenheten defekt. En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM) och en källa till tillförlitlig fordonsinformation kommer att krävas.
Anslut skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade koder och frys ramdata. Du kommer att vilja skriva ner denna information, ifall koden skulle visa sig vara intermittent. Efter att ha registrerat all relevant information, rensa koderna och provkör fordonet tills koden återställs eller PCM går in i beredskapsläge. Om PCM går in i beredskapsläge är koden intermittent och blir svårare att diagnostisera. Tillståndet, som gjorde att P0618 lagrades, kan till och med behöva förvärras innan en diagnos kan ställas. Om koden återställs, fortsätt med denna korta lista med preliminära tester.
När du försöker diagnostisera en P0618 kan information vara ditt bästa verktyg. Sök i din fordonsinformationskälla efter tekniska servicebulletiner (T
Läs: 34
