P0640 Kontrollkrets för insugningsluftvärmare
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Kontrollkrets för insugsluftvärmare
Vad betyder det?
Detta är en generisk diagnostisk felkod (DTC) och gäller många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Buick, Chevrolet, Ford, GMC, Mercedes-Benz, Opel, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.
Om en kod P0640 har lagrats i ditt OBD-II-utrustade fordon betyder det att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel i insugningsluftvärmarens styrkrets.
Insugningsluftvärmaren består vanligtvis av ett värmeelement som blir funktionellt när batterispänning läggs på. Ökande temperatur på insugningsluften stabiliserar bränslefördelningen och hjälper till att avdunsta all fukt som kan finnas. Varmare insugningsluft främjar också bättre bränsleeffektivitet.
Insugningsluftvärmaren är ett stationärt metallgaller som faktiskt blir glödhett när batterispänning läggs på. Med insugningsluftvärmarens element glödande varmt, passerar insugningsluften genom och runt det och värms upp avsevärt.
PCM använder datainmatning från insugningsluftens temperatursensorer (IAT) för att avgöra om insugningsluftvärmaren är fungerar korrekt. Användningen av tilluftsvärmaren är begränsad. Fordon som använder en insugsluftvärmare har vanligtvis en IAT-sensor före och efter värmeelementet så att PCM:n effektivt kan övervaka insugningsluftvärmarens funktion.
Om PCM:n inte upptäcker någon skillnad mellan insugningsluftens temperatur efter att den har passerat genom insugningsluftvärmaren, kommer en kod P0640 att lagras och en felindikatorlampa (MIL) kan vara tänd. I de flesta fall kommer MIL-belysning att kräva mer än en tändningscykel med ett fel.
En typisk luftintagsvärmare:
Vad är svårighetsgraden av denna felkod?
Insugsluftens temperaturkoder bör klassificeras som allvarliga och adresseras som sådana. En kod P0640 kan åtföljas av olika körbarhetssymptom, särskilt när motorn är kall.
Vilka är några av kodens symptom?
Symptom på en P0640-felkod kan inkludera :
Minskad bränsleeffektivitet Ojämn tomgång vid kallstart Körproblem när det är kallt Andra IAT-koderVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till den här koden kan vara: Defekt eller frånkopplad temperatursensor för insugningsluften. Felaktig insugsluftvärmarelä eller säkring Kortslutna eller öppna ledningar eller kontakter Utbränt insugsluftvärmareelement Dåligt PCM eller programmeringsfel
Vad är några P0640 felsökningssteg?
Du behöver flera verktyg för att framgångsrikt diagnostisera en kod P0640.
En diagnostisk skanner och en digital volt/ohmmeter (DVOM), samt en infraröd termometer med laserpekare, kommer att krävas. En tillförlitlig källa till fordonsinformation kommer också att vara nödvändig.
Du kan använda källan till fordonsinformation för att söka efter tekniska servicebulletiner (TSB) som är parallella med fordonet, motorn, symptomen och koder som visas i din situation . Om du hittar en tillämplig TSB, kan det hjälpa dig att diagnostisera koden P0640 snabbare.
Använd fordonsinformationskällan för att få diagnostiska flödesscheman, kopplingsscheman, anslutningsvyer, kontaktstift-out-diagram, Procedurer/specifikationer för komponenttestning.
Börja med att ansluta skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade koder och relevanta data för frysbild. Skriv ner denna information om du behöver den senare (efter att koderna har rensats). Rensa sedan koderna och provkör fordonet tills ett av två scenarier inträffar:
A. Koden kan inte återställas och PCM:n går in i beredskapsläge
B. Koden återställs
Om scenario A inträffar har du att göra med en intermittent kod och de tillstånd som orsakade den kan behöva förvärras innan en
Läs: 33
