P0659 Ställdonets matningsspänning A krets hög
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Ställdonets matningsspänning A krets hög
Vad betyder det?
Detta är en generisk diagnostisk felkod för drivlinan (DTC) och gäller vanligtvis OBD-II-fordon. Fordonsmärken kan omfatta men är inte begränsade till Dodge, Chrysler, Ford, Chevrolet, Toyota, Honda, Nissan, etc.
ECM (Engine Control Module) är inte bara ansvarig för att övervaka och justera ett flertal sensorer, solenoider, ställdon, ventiler, etc.. utan också för att se till att alla dessa komponenter fungerar sömlöst och i kombination för att uppfylla önskade värden. Allt detta för att säkerställa att du får ut så mycket ekonomi och prestanda som möjligt av ditt fordon. I det här fallet, om du får en P0659 eller relaterad kod, beroende på ditt märke och modell, kan du uppleva problem med transmissionens körbarhet.
Det är viktigt att notera, enligt min erfarenhet av europeiska modeller har jag också sett den här koden som en EVAP-diagnoskod. Efter att ha markerat de potentiella skillnaderna bör det vara självklart att du måste hänvisa till din servicemanual för att säkerställa korrekt diagnostisk riktning. Oftast kommer dina symtom att vara en stark indikator på vilka system/komponenter du kommer att arbeta med för att åtgärda felet.
När det kommer till P0659 och relaterade koder har ECM upptäckt ett onormalt värde inom ställdonets matningsspänningskrets. Den känner igen avvikelsen genom att jämföra de faktiska värdena med önskade. Om de går utanför en önskad räckvidd, tänds MIL (Felfunktionsindikatorlampa) på din instrumentpanel. Den måste övervaka detta fel genom flera körcykler innan MIL tänds. Se till att undersöka beteckningen för "A" i kretsen. Beroende på ditt märke och modell kan detta beteckna en viss ledning, sele, plats etc. Som sagt, använd alltid OEM (Original Equipment Manufacturer) teknisk serviceinformation för detta.
Detta kan också upptäckas av TCM (Transmission Control Module) beroende på vilken beskrivning just ditt märke och din modell har för denna kod.
P0659 (Actuator Supply Voltage A Circuit High) är aktiv när ECM eller TCM har upptäckt en hög spänning tillstånd inom ställdonets matningsspänning "A"-krets
Vad är svårighetsgraden av denna DTC?
Allvarligheten här är inställd på måttlig, generellt sett. Med tanke på att det finns flera kodbeskrivningar bör du vara försiktig vid diagnostisering. Korrekt servicedata kommer att behövas. Om detta råkar vara en överföringskod i ditt fall vill du definitivt reparera detta förr snarare än senare. Daglig användning av ett fordon med en aktiv överföringskod är en risk som vi inte vill ta.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom på en P0659-diagnostik koden kan inkludera:
Dålig växling Brist på vridmoment Fast i växeln CEL (Kontrollera motorlampan) lyser Överlag dålig körbarhet Begränsad effekt Dålig bränslekörning Onormalt motorvarvtal/varvtalVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden ?
Orsaker till denna P0659-felkod kan inkludera:
Vattenintrång Smält/trasig kontakt(ar) Kortslutning till ström Allmänt elektriskt problem (t.ex. problem med laddningssystem, fel batteri, etc.)Vad är några P0659-diagnostik- och felsökningssteg?
Det första steget i felsökningsprocessen för eventuella fel är att undersöka tekniska servicebulletiner (TSB) för kända problem med det specifika fordonet.
< p>Avancerade diagnostiska steg blir mycket fordonsspecifika och kan kräva lämplig avancerad utrustning och kunskap för att fungera korrekt. Vi inkluderar grundläggande steg nedan men hänvisar till en reparationsguide för fordonsår/märke/modell/drivlina för specifika steg för ditt fordon.Grundläggande steg #1
Hur du kommer att närma dig din diagnostisering av detta beror på ditt märke och modell och vilka symtom du a
Läs: 33
