P0528 Fläkthastighetssensorkrets Ingen signal felkod

P0528 Fläkthastighetssensorkrets ingen signal

OBD-II Felkod Teknisk beskrivning

Fläkthastighetssensorkrets ingen signal

Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk OBD-II drivlina kod. Det anses vara generiskt eftersom det gäller alla märken och modeller av fordon (1996-nyare), även om specifika reparationssteg kan variera beroende på modell.

Vad betyder det?

Vissa fordon är utrustade med en sensor i änden av kylfläkten som upptäcker rörelse under fordonsdrift. Sensorn används för att avgöra om fläkten körs på ett fordon som är utrustat med fläktkoppling, eller används för att verifiera att fläkthastigheten styrd av Powertrain Control Module (PCM) eller Engine Control Module (ECM) matchar den faktiska fläkthastigheten som detekteras på en elektrisk fläkt utrustat fordon.

 

Sensorn som används är en 3-trådig halleffektsensor som använder en 5 volts referenskälla från PCM, en jordledning och en signalledning för att PCM för att bestämma fläkthastigheten. En P0528 betyder att PCM/ECM har fastställt att det finns ett fel på sensorn eller kablarna.

Obs: Var försiktig så att du inte rör en elektrisk fläkt eftersom den kan slås på även när fordonet inte är i drift. Denna kod liknar P0526, P0527 och P0529

Symptom

Symptom på en P0528 DTC kan inkludera:

Felindikatorlampans belysning (a.k.a. Check Engine Light) Fordonet kan vara överhettning eller går varmare än normalt

Orsaker

Möjliga orsaker till en P0528-kod inkluderar:

Defekt fläktkoppling eller elektrisk fläkt Öppen krets i kylfläktens sensorkabelkabel eller kontakt Felaktig PCM/ECM Felaktig kylning fläkthastighetssensor Tillbehörsrem trasig

Möjliga lösningar

Fläktkoppling utrustad - Kontrollera visuellt att fläkten snurrar medan motorn är igång. Om fläkten inte snurrar kan detta orsakas av en trasig tillbehörsrem eller en trasig fläktkoppling. Byt ut tillbehörsrem eller fläktkoppling.

Elektrisk fläkt - Kontrollera visuellt att fläkten slås på och av när PCM/ECM beordrar fläkten att gå när motorn når vissa temperaturer. Fläkten kan slås på automatiskt när luftkonditioneringen slås på. Om fläkten inte fungerar, kontrollera elnätets kontakt, säkringar eller reläer som driver den elektriska fläkten. Vissa fläktar kan slås på med ett på/av-relä eller aktiveras av Pulse Width Modulation (PWM) med fläktar med variabel hastighet. Reparera den elektriska fläktkretsen, byt ut den elektriska fläkten, fläktmotorn eller drivmodulen.

Kylfläktsensorkabelstammen - Kontrollera om det finns lösa anslutningar och skadade ledningar som kan ha kommit i kontakt med kylfläkten. Koppla ur kontakten och kontakten för kylfläktsensorn vid PCM och kontrollera om det finns motstånd med en digital volt ohm-mätare (DVOM) med ledningar i vardera änden av signaltråden. Vissa fordonstillverkare har utfärdat en teknisk servicebulletin (TSB) för byte av sensorkabelstammen. Byt ut eller reparera kabelnätet.

PCM/ECM - Koppla bort fläkthastighetssensorkabelstammen och PCM/ECM-kabelstammen, använd en DVOM med positiva och negativa ledningar anslutna till varje ände, kontrollera om det finns för stort motstånd i signalledningskretsen. Back-probe signalledning med en DVOM inställd på voltskalan eller en grafisk multimeter vid sensorkabeln och PCM/ECM med den positiva ledningen på signalledningen och negativ ledning till en känd bra jord för att avgöra om spänningen finns från fläkthastighetssensorn. Om signalen finns och inte tas emot av PCM/ECM, byt ut PCM/ECM.

Kylfläkthastighetssensor - Koppla ur kabelnätskontakten från sensorn och testa för kontinuitet med hjälp av DVOM inställd på Ohms skala mellan strömmen, jord- och signalledningar bör inget motstånd finnas mellan signaltråden och varken jord- eller strömkablarna. Om motstånd föreligger kan det vara en intern kortslutning.

Signalkabeln får endast testas under faktisk fläktdrift genom att bakåtproba kabelnätskontakten med DVOM inställd på voltskala, eller en grafisk multimeter med den positiva ledning på signaltråden och minusledningen till en känd bra jord, eftersom halleffektsensorn som används fungerar genom att skapa ett magnetfält som ändrar spänning medan fläkten snurrar. När fläkthastigheten ökar bör även spänningen öka. Byt ut kylfläktens hastighetssensor i händelse av en defekt del.

_{Läs: 44}