P046B Katalysatortempsensorkorrelationsbank 2
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Katalysatortemperatursensor 1/2 korrelation (bank 2)
Vad betyder det?
Detta är en generisk överföringsdiagnostisk felkod (DTC) och gäller OBD-II-fordon med en katalysatortemperatursensor. Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Dodge, Ford, Chevrolet, Dodge, Ram, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.
< br/>
När ett OBD-II-utrustat fordon har lagrat en kod P046B betyder det att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt en diskrepans mellan temperatursignalerna från katalysatorn i motorbank två. (Bank 2) betecknar motorbanken som inte innehåller cylindern nummer ett. Så vitt jag vet är det bara dieselapplikationer som använder katalysatortemperatursensorer.
Renbrinnande dieselfordon kräver olika typer av dieselavgasinsprutningar för att rensa katalysatorn från skadliga utsläpp. Dieselavgasvätska (DEF) sprutas in i katalysatorn för att höja temperaturen på katalysatorn och förbränna kväveoxidpartiklarna som fångas inuti. Dessa fordon använder katalysatortemperatursensorer (i motsats till syresensorer) för att övervaka katalysatorns effektivitet. Att använda temperatur för att övervaka katalysatorns effektivitet är den mest exakta och praktiska metoden.
Sensor 1 och Sensor 2 kan också kallas uppströms respektive nedströms katalysatortemperatursensorer. Givarna placeras vanligtvis precis före och omedelbart efter katalysatorn i avgassystemet. När motorn är igång och tillräckligt uppvärmd bör avgaserna som kommer in i katalysatorn vara betydligt kallare än avgaserna som kommer ut ur omvandlaren. Detta gäller oberoende av DEF-systemets tillstånd. PCM övervakar katalysatortemperatursensorerna konstant och jämför de två sensorsignalerna. Om graden av variation mellan de två inte ligger inom en programmerad mängd kommer en kod P046B att lagras och en felindikatorlampa (MIL) kan också tändas.
Vad är allvarlighetsgraden för denna felkod?< /h2>
Katalysatortemperaturvariation är avgörande för att minska avgasutsläppen i dieselmotorer. Även om den här koden inte åtföljs av några symtom på körbarhet, bör den ur miljösynpunkt klassificeras som allvarlig.
Vilka är några av kodens symptom?
Symptom på en P046B felkod kan inkludera:
Det kanske inte finns några symptom med den här koden Kraftig svart rök från avgaserna (mer än vanligt) Andra DEF- och katalysatorkoder Minskad bränsleeffektivitet Ökade avgasutsläppVilka är några av de vanligaste orsakerna av koden?
Orsaker till denna P046B-överföringskod kan inkludera:
Defekt avgastemperatursensor Dålig katalytisk DEF-systemfel Brända eller på annat sätt öppna/kortslutna kretsar i avgastemperatursensorsystemetVilka är några felsökningssteg för P046B?
Har jag diagnostiserat en kod P046B, skulle jag vilja ha en diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM), en infraröd termometer (med en laserpekare om möjligt) , och en ansedd fordonsinformationskälla (som AllData DIY).
Se till att DEF-systemet är fyllt med rätt vätska och fungerar korrekt. Om det finns DEF-relaterade koder, skulle jag diagnostisera och reparera dem innan jag försöker diagnostisera en P046B. Jag skulle inspektera alla systemrelaterade kablar och kontakter. Fokusera på selar som dras nära heta avgasrör och grenrör.
Anslut skannern till fordonets diagnosport och hämta alla lagrade koder och frys ramdata. Nu, skriv ner det och häng på det till senare. Rensa koderna och se om P046D är återställd.
Om koden återställs, anslut skannern och observera dataströmmen med motorn igång och i normal drift
Läs: 38
