P0417 Sekundärt luftinsprutningssystem B kortsluten
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Kopplingsventil B för sekundärt luftinsprutningssystem kortsluten
Vad betyder det?
< p>Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den gäller för OBD-II utrustade fordon (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Toyota, etc.). Även om de är generiska kan de specifika reparationsstegen variera beroende på fabrikat/modell.En lagrad kod P0417 betyder helt enkelt att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt en kortslutning i ett sekundärt luftinsprutningssystem (SAI) omkopplingsventilkrets. Denna speciella kopplingsventil har fått beteckningen B och hänvisar till en speciell kopplingsventil i ett system som använder flera kopplingsventiler. En kortslutning kan innebära att den påverkade kretsen har kommit i kontakt med en oväntad spänningssignal eller jord. En kortslutning leder vanligtvis till att säkringen har gått.
SAI-systemet pumpar in omgivande luft i motorns avgassystem som en metod för att minska skadliga avgasutsläpp. SAI-system för bilar använder antingen en remdriven pump eller en elektrisk pump för att dra in omgivande luft, komprimera den något och spruta in den trycksatta luften i motorns avgasgrenrör. Envägsventiler, omkopplingsventiler, anti-backfire-ventiler och bypass-ventiler (styrda av PCM) används för att reglera och fördela lufttrycket och skydda SAI-luftpumpen.
PCM tar emot spänningsinsignaler från trycksensorer för att övervaka fluktuationer i SAI-systemtrycket. När lämpliga villkor är uppfyllda, öppnar PCM elektroniskt de nödvändiga ventilerna och tillåter att sekundärluft pumpas in i avgassystemet. PCM:n övervakar SAI-trycksensorer och aktiverar pumpen vid behov i fordon som är utrustade med elektriska pumpar.
Om PCM:n upptäcker en spänningsinsignal från SAI-omkopplingsventilen (betecknad som B) är det vägledande av en kortslutning (till spänning eller jord), kommer en kod P0417 att lagras och en felindikatorlampa kan tändas.
Andra felkoder för sekundärt luftinsprutningssystem inkluderar P0410, P0411, P0412, P0413, P0414, P0415, P0416, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491 och P0492.
Kodens svårighetsgrad och symtom
En lagrad kod P0417 ska inte betraktas som allvarlig. SAI-systemet är endast relaterat till minskning av avgasutsläpp och är inte avgörande för motordrift. Men om SAI-kretsen är kortsluten till spänning kan konstant motoraktivering resultera i ett urladdat batteri.
Symptom på denna kod kan inkludera:
Konstant SAI-pumpaktivering (kortslutning till spänning) Ingen SAI pumpaktivering (kort till jord med en trasig säkring) Högt gnäll från SAI-pumpOrsaker
Möjliga orsaker till att denna kod ställs in är:
Kortslutna ledningar, komponenter och/eller kontakter i SAI-systemet Kortsluten SAI-pumpDiagnostik och reparationsprocedurer
En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM) och en pålitlig fordonsinformationskälla (som All Data DIY) kommer att behövas för att korrekt diagnostisera en kod P0417.
Att inspektera systemledningar, kontakter och serpentinremmen som driver pumpen (om tillämpligt) är ett bra ställe att börja din diagnos. Reparera eller byt ut kortslutna kretsar vid behov och testa om systemet. Om remmen saknas eller på annat sätt är defekt (remdriven pump) byt ut den innan du fortsätter. Se till att pumpen roterar fritt för hand innan du byter remmen. Jag gillar att kontrollera systemsäkringar och reläer just nu om SAI-pumpen drivs av en elmotor.
Fortsätt genom att ansluta skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade koder och frys ramdata, om din visuella inspektion leder till inga uppenbara funktionsfel. Jag gillar att skriva ner den här informationen eftersom den kan komma till nytta senare i min diagnos. Därefter rensar jag koderna och provkör fordonet för att se om P0417 är återställd.
Sök teknisk serv
Läs: 34
