P0612 Bränsleinjektorkontrollmodul Reläkontroll
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Reläkontroll för bränsleinjektorkontrollmodul
Vad betyder det?
Detta generisk drivlinjediagnostisk felkod (DTC) gäller vanligtvis många OBD-II-fordon. Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Chevrolet, GMC, Dodge, Ram, etc.
En lagrad kod P0612 betyder att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel på intern kontrollmodul. Problemet är relaterat till den del av PCM som styr reläet för bränsleinsprutarens kontrollmodul.
I vissa fall kan bränsleinsprutarens styrenhet vara separat från PCM. Oftast är den integrerad i PCM. Detta sparar biltillverkare utrymme, tid och pengar.
På samma sätt kan reläet för bränsleinsprutarens kontrollmodul vara en integrerad del av PCM eller det kan vara ett konventionellt relä som är placerat bort från PCM. Konsultera en pålitlig källa till fordonsinformation för att bestämma platsen för bränsleinsprutarens kontrollrelä för fordonet i fråga.
Varje gång tändningen slås på och PCM:n strömförsörjs, utförs flera självtest av styrenheten. Förutom att köra interna kontrollers självtester, används controller area network (CAN) för att jämföra signaler från varje enskild modul för att säkerställa att de olika kontrollerna samverkar korrekt.
Om PCM:n upptäcker ett problem vid övervakning av bränsleinsprutningsreläets kontrollfunktion kommer en kod P0612 att lagras och en felindikatorlampa (MIL) kan tändas. Beroende på hur allvarlig felet är, kan flera felcykler vara nödvändiga för MIL-belysning.
En styrmodul för bränslepumpen:
Vad är allvarlighetsgraden för denna felkod?
Koder för intern kontrollmodul måste alltid tas på allvar. En lagrad kod P0612 kan resultera i en mängd olika körbarhetsproblem, inklusive ett tillstånd utan start.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom på en P0612-felkod kan inkludera:
Problem med motorns körbarhet Minskad motorprestanda Minskad bränsleeffektivitet Andra lagrade koderVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till den här koden kan vara:
Felaktigt PCM PCM-programmeringsfel Defekt PCM-strömförsörjningsrelä Öppen eller kortsluten krets eller kontakter i CAN-kabeln Misslyckad PCM-strömkälla Otillräcklig jordning av styrmodulenVad är några P0612-felsökningssteg?
Tyvärr kan även mest erfarna och välutrustade professionella tekniker kan tycka att diagnostisering av en kod P0612 är en ganska utmaning. Det finns också frågan om omprogrammering. Utan den nödvändiga omprogrammeringsutrustningen kommer det att vara omöjligt att ersätta en defekt styrenhet och slutföra en framgångsrik reparation.
Om ECM/PCM-strömförsörjningskoder finns måste de repareras innan man försöker diagnostisera en P0612.
Det finns flera preliminära tester som kan utföras innan man deklarerar eventuella styrenheten defekt. En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM) och en källa till tillförlitlig fordonsinformation kommer att krävas.
Anslut skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade koder och frys ramdata. Du kommer att vilja skriva ner denna information, ifall koden skulle visa sig vara intermittent. Efter att ha registrerat all relevant information, rensa koderna och provkör fordonet tills koden återställs eller PCM går in i beredskapsläge. Om PCM går in i beredskapsläge är koden intermittent och blir svårare att diagnostisera. Tillståndet, som gjorde att P0612 lagrades, kan till och med behöva förvärras innan en diagnos kan ställas. Om koden återställs, fortsätt med denna korta lista med preliminära tester.
När du försöker diagnostisera en P0612 kan information vara ditt bästa verktyg. Sök i din fordonsinformationskälla efter tekniska servicebulletiner (TSB) som är parallella
Läs: 33
