P0810 Clutch Position Control Error
OBD-II Trouble Code Technical Description
Clutch Position Control Error
Vad betyder det?
Denna diagnostiska felkod ( DTC) är en generisk kod för drivlinan och gäller många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Volvo, Toyota, Ford, Honda, Jeep, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.
< br/>
Om ditt fordon har lagrat en kod P0810 betyder det att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel i kopplingslägeskontrollsystemet. Denna kod är endast tillämplig på fordon med manuell växellåda.
Kopplingslägessensorn ger en sekundär säkerhetsfunktion för att förhindra att motorn startas när växellådan är i växel. Det är vanligtvis en tvålägesbrytare som är öppen med kopplingspedalen i uppåtläge och stängd när den trycks ned. Kopplingslägessensorer är vanligtvis placerade under förarsidans instrumentbräda på kopplingspedalens svängarmsfäste.
Transmissionskontrollmodulen (TCM) kan vara en fristående enhet men är oftast integrerad i ett enda hus med motorn kontrollmodul (ECM). Detta är vad som kallas PCM. PCM beräknar indata från växellådans ingångshastighetsgivare, utgångshastighetsgivare och fordonshastighetsgivare för att bestämma önskad position för kopplingspedallägesgivaren.
Om PCM:n upptäcker ett fel i kopplingen lägesstyrkrets eller upptäcker att kopplingspedalen inte är i rätt läge för nuvarande förhållanden, kommer en kod P0810 att lagras och en felindikatorlampa (MIL) tänds. Flera tändcykler (med ett fel) kan krävas för MIL-belysning.
Vad är allvarlighetsgraden för denna felkod?
En lagrad kod P0810 indikerar att det finns ett problem i kopplingspedalens lägessensorkrets. Eftersom kopplingspedallägessensorn kan inaktivera motorstart, eller tillåta motorstart med växellådan i växel, bör denna kod kategoriseras som allvarlig.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom på en P0810-felkod kan inkludera:
Startaren kopplar inte in svänghjulet för att veva motorn Motorn startar med växellådan i växel Inga symptom kan uppvisasVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?< /h2>
Orsaker till den här koden kan vara:
Defekt kopplingslägessensor Öppna eller kortslutna kopplingslägesgivares kontrollkablar eller kontakter Dåligt TCM-, PCM- eller styrprogrammeringsfelVad är några P0810-felsökningssteg?
En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM) och en källa till fordonsspecifik diagnostisk information kommer att krävas för att diagnostisera en kod P0810.
Du kan använda din källa till fordonsinformation för att hitta en teknisk servicebulletin (TSB) som matchar fordonets år, märke och modell; samt motorstorlek, lagrade kod/er och uppvisade symptom. Om du hittar en, kan den ge användbar diagnostisk information.
Steg 1
Använd skannern (ansluten till fordonets diagnostikkontakt) för att hämta alla lagrade koder och relevanta frysbilddata. Det är en bra idé att skriva ner denna information innan du rensar koderna och sedan provköra fordonet tills PCM antingen går in i beredskapsläge eller koden återställs.
Om PCM går in i beredskapsläge vid denna tidpunkt, koden är intermittent och kan vara mycket svårare att diagnostisera. Om så är fallet kan tillstånden som bidrog till att koden lagrades behöva förvärras innan en korrekt diagnos kan ställas.
Steg 2
Om koden omedelbart återställs, nästa steg i din diagnos kommer att kräva att du söker i din fordonsinformationskälla efter diagnostiska flödesscheman, kopplingsdiagram, kontaktvyer och komponenttestprocedurer/specifikationer.
Steg 3
Använd
Läs: 19
