P2427 Avgasåtercirkulation Kylventil Styrkrets Hög
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Avgasåtercirkulation Kylventil Styrkrets Hög
Vad betyder det?
Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod och gäller för många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från VW, Nissan, Audi, Ford, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.
En lagrad kod P2427 betyder att drivlinans kontrollmodul (PCM) har detekterat en för hög grad av spänning på kylventilens styrkrets för avgasrecirkulation (EGR). EGR-kylsystem används endast i dieselmotortillämpningar.
EGR-systemet är utformat för att leverera en del av inerta avgaser tillbaka till motorns induktionssystem där det ersätts med syrerik ren luft. Att ersätta de förbrukade avgaserna med syrerik luft orsakar en minskning av kväveoxidpartiklar (NOx). Reglerad av federalt mandat är NOx en bidragande del av ozonnedbrytande avgasutsläpp.
EGR-kylsystem används för att minska temperaturen på EGR-gaser innan de kommer in i motorns luftinsugningssystem. EGR-kylsystemet fungerar som en kylare eller värmeelement. Motorkylvätska är förseglad inuti ett flänsförsett område som är placerat så att EGR-gaser kan flöda över det. En kylfläkt används ibland också. Den elektroniskt styrda EGR-kylventilen reglerar flödet av motorkylvätska till EGR-kylaren under vissa förhållanden.
PCM använder insignaler från motorns kylvätsketemperatursensor (ECT) och EGR-kylarens temperatursensor/-er för att bestämma när och i vilken grad EGR-kylventilen öppnas eller stängs vid en given tidpunkt. PCM övervakar EGR-kylventilens styrsystems spänning när nyckeln vrids på.
ECT- och EGR-kylartemperatursensorer förser PCM med variationer i EGR-kylaren och motorns kylvätsketemperatur. PCM:n jämför dessa ingångssignaler för att beräkna om EGR-kylsystemet fungerar som avsett eller inte. EGR-temperatursensorer är vanligtvis placerade nära EGR-ventilen och ECT-sensorer är vanligtvis placerade i en cylinderhuvudsvattenmantel eller insugningsgrenrörsvattenmantel.
Om EGR-kylventilens styrsystems spänning är för hög över det normala förväntade värdeintervall för programmerade parametrar, eller om ingångssignalerna från EGR-temperatursensorerna inte liknar den för ECT-sensorn, kommer en P2427 att lagras och en felindikatorlampa kan tändas.
EGR-ventil är en del av EGR-systemet:
Vad är svårighetsgraden av denna DTC?
En lagrad kod P2427 är relaterad till avgasåtercirkulationssystemet. Det bör inte klassificeras som allvarligt.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom på en P2427-felkod kan inkludera:
Inga symptom (förutom kod lagring) Ökad cylindertemperatur Minskad bränsleeffektivitet Avgastemperatursensorkoder MotortemperatursensorkoderVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till denna kod kan vara:
Öppna eller kortslutna EGR-kylventilens styrledningar eller kontakter Låg motorkylvätska Defekt EGR-temperatursensor/er Tilltäppta EGR-kylare Motor överhettad Defekt EGR-kylfläktVad är några P2427-felsökningssteg?
Motorns kylsystem bör fyllas på till rätt nivå med lämplig kylvätska innan du fortsätter. Om det läcker motorkylvätska eller om motorn överhettas måste den repareras innan man fortsätter med en diagnos av den lagrade P2427.
En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter, en källa till fordonsinformation och en infraröd termometer (med en laserpekare) är några av de verktyg som jag skulle använda för att diagnostisera en P2427.
Jag kan börja med en visuell inspektion av kablarna.
Läs: 25
