P2160 Fordonshastighetssensor B låg ingång
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Fordonshastighetssensor "B" låg ingång
Vad betyder det?
Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den gäller alla 1996-nyare fordon (Ford, Dodge, GMC, Chevy, etc.). Även om de är generiska kan de specifika reparationsstegen variera beroende på märke/modell.
En lagrad kod P2160 betyder att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt en lågspänningsinsignal från fordonshastighetssensor (VSS) B Beteckningen B hänvisar typiskt till den sekundära VSS i system som använder flera fordonshastighetssensorer.
De flesta fordonshastighetssensorer är elektromagnetiska sensorer som använder någon typ av kugghjul eller kugghjul som är permanent fästa på en axel, växellåda/växellådas utgående axel, differentialväxel eller drivaxel. När axeln snurrar, snurrar relutoranordningen som slutför en krets med den stationära elektromagnetiska sensorn. När relutorn passerar i mycket nära anslutning till sensorns elektromagnetiska spets, skapar skårorna i reluctorringen avbrott i sensorkretsen. Kombinationen av kretskompletteringar och avbrott tas emot av PCM (och andra kontroller) som vågformsmönster som representerar spänning.
PCM övervakar fordonshastigheten med hjälp av indata från en eller flera fordonshastighetssensorer och jämför den med indata från den låsningsfria bromskontrollmodulen (ABCM) eller elektronisk bromskontrollmodul (EBCM). I vissa fall kan sekundär VSS-ingång övervakas med en eller flera hjulhastighetssensorer, men den primära VSS-ingången (B) kommer sannolikt att initieras av VSS i transmissionen.
Om PCM:n upptäcker en låg inspänningssignal från den primära VSS, kommer en kod P2160 att lagras och en felindikatorlampa kan tändas. Ett tillstånd av lågspänningsingång kan orsakas av antingen ett elektriskt eller mekaniskt problem.
Kodens allvarlighetsgrad och symtom
Eftersom de förhållanden som kan orsaka att en P2160-kod lagras kan skapa körbarhet och ABS-problem, det bör klassificeras som allvarliga och åtgärdas så snabbt som möjligt.
Symtom på en P2160-kod kan inkludera:
Oregelbunden hastighetsmätare/vägmätarfunktion Oregelbundna växlingsmönster för växellådan Lyser snart på servicemotorn lampa, traction control lampa eller antilock broms lampa Oväntad aktivering/avaktivering av traction control system (om sådant finns) Andra transmissions- och ABS-koder kan lagras. ABS-systemet kan i vissa fall göras obrukbartOrsaker
< p>Möjliga orsaker till den här koden inkluderar: Överdriven metallskräp ansamlas på hastighetssensorerna En defekt hjulhastighets- eller fordonshastighetssensor Avskurna eller på annat sätt skadade ledningsnät eller kontakter (särskilt nära hastighetssensorer) Skadade eller slitna tänder på en relutor ring En felaktig PCM, ABCM eller EBCMDiagnostik och reparationsprocedurer
En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM), eventuellt ett oscilloskop och en pålitlig fordonsinformationskälla kommer att krävas när jag diagnostiserar en kod P2160.
Jag gillar vanligtvis att börja min diagnos av en P2160 med en visuell inspektion av systemledningar, hastighetssensorer och kontakter. Reparera öppna eller kortslutna kretsar vid behov och ta bort överflödigt metallskräp från påverkade sensorer. Kontrollera relutorringens integritet när du inspekterar sensorn.
Anslut skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade felkoder och tillgängliga data för frysbild. Innan du rensar koderna, skriv ner den här informationen eftersom den kan vara till hjälp när din diagnos fortskrider.
Sök i tillämpliga tekniska servicebulletiner (TSB) med hjälp av din fordonsinformationskälla. Om du hittar en TSB som matchar symptomen och lagrade koder för fordonet i fråga, kommer den diagnostiska informationen som finns där sannolikt att hjälpa till att diagnostisera P2160 härifrån.
Använd skanningen
Läs: 19
