P2434 Sekundärt luftinsprutningssystem Luftflöde/trycksensorkrets Intermittent/ojämn bank 1 felkod

P2434 Sekundärt luftinsprutningssystem Luftflöde/trycksensorkrets Intermittent/oregelbunden bank 1

OBD-II Felkod Teknisk beskrivning

Sekundärt luftinsprutningssystem Luftflöde/trycksensorkrets Intermittent/oregelbunden bank 1

Vad betyder det?

Detta är en generisk diagnostisk felkod för drivlinan (DTC) och gäller många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Buick, Chevrolet, Cadillac, Lexus, Toyota, BMW, Subaru, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.

 

OBD-II-felkod P2434 och relaterade koder P2430, P2431, P2432 och P2433 är associerade med det sekundära luftinsprutningssystemets luftflödes-/trycksensorkretsbank 1.

Syftet med det sekundära luftinsprutningssystemets luftflödes-/trycksensorkretsbank 1 är att minska mängden kolväteavgasutsläpp under motorstart när väderförhållandena är kalla. Power Control Module (PCM) aktiverar luftpumpen för att tillföra trycksatt frisk luft för att påskynda katalysatordriften och minska nivån av skadliga avgaser. Denna process gör det också möjligt för motorn att nå normal driftstemperatur snabbare. Luftsystemets trycksensor används för att övervaka trycket vid luftstyrningens magnetventils inlopp för att öppna och stänga ventilen vid förutbestämda temperaturer och tryck baserat på tillverkarens rekommendationer.

När PCM upptäcker spänning eller motstånd som är intermittent eller oregelbunden i sekundärluftinsprutningssystemets luftflödes-/trycksensorkrets bank 1, kommer kod P2434 att ställas in och kontrollampan för motorn kan tändas.

Om din motor har mer än en cylinderbank , bank 1 är cylinderbanken som innehåller cylinder #1.

Sekundära luftinsprutningskomponenter:

Vad är svårighetsgraden av denna felkod?

Allvaret i den här koden kan variera enormt från måttlig till svår beroende på de specifika symtomen på felet. Flera symptom på den här felkoden kan göra det extremt farligt att köra fordonet.

Vilka är några av kodens symptom?

Symptom på en P2434-felkod kan vara:

Motorn kan stanna vid tomgång Motorn kanske inte startar Sekundärt luftinsprutningssystem gör ljud Dålig motorprestanda Kontrollera motorlampan lyser

Vilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?

Orsaker till denna P2434-kod kan inkluderar:

Defekt sekundär luftinsprutningspump Defekt envägsbackventil Defekt luftkontrollmagnetventil Defekt lufttryckssensor Defekt eller skadad ledning Korroderad, skadad eller lös kontakt Defekt PCM

Vad är några P2434 felsökningssteg?

h2>

Det första steget i felsökningsprocessen för eventuella fel är att undersöka tekniska servicebulletiner (TSB) för det specifika fordonet efter år, modell och kraftverk. Under vissa omständigheter kan detta spara mycket tid i det långa loppet genom att peka dig i rätt riktning.

Baserat på det specifika fordonet kan denna krets innehålla flera komponenter inklusive den sekundära luftinsprutningspumpen, kontrollera ventil, tryckgivare, luftregleringsventil och PCM. Utför en noggrann visuell inspektion för att kontrollera de tillhörande ledningarna för uppenbara defekter som skrapning, skavning, kala kablar eller brännskador. Nästa är att kontrollera kontakter och anslutningar för säkerhet, korrosion och skadade stift. Denna process måste inkludera alla ledningsanslutningar och anslutningar till alla komponenter inklusive PCM. Konsultera den specifika tekniska informationen för fordonet för att verifiera konfigurationen av kretsen och bekräfta varje komponent som ingår i kretsen som kan inkludera en säkring eller en säkringsbar länk. Backventilen bör testas för att säkerställa att luftflödet endast är i en riktning. Is i den sekundära luftinsprutningspumpen under extremt kalla väderförhållanden är en indikation på en defekt på

_{Läs: 24}