P0987 Transmissionsvätsketryckgivare/brytare "E" krets felkod

P0987 Transmissionsvätsketryckgivare/brytare

P0987 Transmissionsvätsketrycksensor/strömbrytare E-krets

OBD-II-felkod Teknisk beskrivning

Transmissionsvätsketrycksensor/strömbrytare "E"-krets

Vad betyder det?

h2>

Denna generiska diagnostiska felkod för drivlina/motor gäller vanligtvis för alla OBD-II-utrustade fordon inklusive men inte begränsat till Nissan, Dodge, Chrysler, Honda, Chevrolet, GMC, Toyota, etc. men verkar vara vanligast förekommande på Nissan-fordon.

Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch (TFPS) finns vanligtvis fäst vid sidan av ventilhuset inuti transmissionen, även om den ibland kan hittas fastskruvad i sidan av transmissionshöljet /kroppen själv.


 

TFPS omvandlar de mekaniska transmissionstrycken till en elektrisk signal för Powertrain Control Module (PCM) eller Transmission Control Module (TCM). Vanligtvis kommer sedan PCM/TCM att informera andra styrenheter som använder fordonets datakommunikationsbuss.

PCM/TCM tar emot denna spänningssignal för att fastställa transmissionens drifttryck eller när en växling sker. Denna kod ställs in om denna "E"-ingång inte stämmer överens med normala driftspänningar lagrade i PCM/TCM:s minne. Det kan också bero på interna mekaniska problem inuti transmissionen. Se en fordonsspecifik reparationsmanual för att avgöra vilken som är "E"-kretsen för just ditt fordon.

P0987 är vanligtvis ett problem med en elektrisk krets (TFPS-sensorkrets), även om den här koden, som tidigare nämnts, också kan vara inställd på grund av mekaniska problem (inre läckor, spruckna eller saknade kontrollkulor i ventilhuset, lågt systemdriftstryck/huvudledningstryck, fast ventil i ventilhuset). Detta kan inte förbises i felsökningsstadiet, särskilt när man hanterar ett intermittent problem.

Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, typ av TFPS-sensor och trådfärger.

Relaterad transvätska. trycksensor "E" kretskoder:

P0988 Transmissionsvätsketrycksensor/Switch "E" Kretsintervall/prestanda P0989 Transmissionsvätsketrycksensor/Switch "E" krets låg P0990 Transmissionsvätsketrycksensor/Switch "E" krets hög P0991 Transmissionsvätsketrycksensor/Switch "E" krets Intermittent

Kodsvårighet och symtom

Allvarlighetsgrad beror på vilken krets felet har inträffat i. Eftersom detta är ett elektriskt fel kan PCM/TCM kompensera till en viss grad. Felet kan innebära att PCM/TCM modifierar växlingen av transmissionen om den är elektroniskt styrd.

Symptom på en P0987-motorkod kan inkludera:

Felindikatorlampa tänd Ändring av växlingskvalitet Fordonet startar i 2:a eller 3:e växeln (halt i läge)

Orsaker

< p>Typiskt är orsakerna till att denna kod ställs in:

Öppen i signalkretsen till TFPS-sensorn - möjlig Kortslutning till spänning i signalkretsen till TFPS-sensorn - möjlig Kortslutning till jord i signalkretsen till TFPS sensor – möjlig Misslyckad TFPS-sensor – sannolikt problem med intern mekanisk transmission – möjlig Misslyckad PCM – osannolikt (programmering krävs efter byte)

Diagnostik och reparationsprocedurer

En bra utgångspunkt är alltid att söka efter tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd fix som lagts ut av tillverkaren och kan spara tid och pengar under diagnosen.

Ett bra exempel på detta skulle vara om det finns några kända strömrelaterade koder inställda tillsammans med P0987, eller om det finns mer än en trycksensor/omkopplarkod. Om så är fallet, börja din diagnos med den strömrelaterade felkoden först, eller med multipelkoddiagnosen först, eftersom detta kan vara orsaken till P0987.

Nästa, lokalisera transmissionsvätsketrycksensorn/-omkopplaren (TFPS) på just ditt fordon. TFPS finns vanligtvis fäst vid sidan av ventilkroppen insi

Läs: 20

yodax