P00A9 IAT Kretssensor 2 Intermittent Bank 2
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Insugslufttemperatursensor 2 Krets Intermittent Bank 2
Vad betyder det?
Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den gäller alla 1996 nyare fordon (Ford, Mazda, Mercedes Benz, etc.). Även om de är generiska kan de specifika reparationsstegen variera beroende på fabrikat/modell.
En lagrad kod P00A9 betyder att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt en intermittent insignal från insugningsluftens #2 temperatur (IAT) ) sensorkrets på bank 2. Bank 2 är den sida av motorn som inte innehåller cylindern nummer ett.
PCM använder IAT-ingångssignalen och massluftflödessensor (MAF) ingångssignal för att beräkna bränsletillförsel och tändningsstrategi. Eftersom att upprätthålla ett korrekt luft/bränsle-förhållande (vanligtvis 14:1) är avgörande för motorns prestanda och bränsleeffektivitet, är input från IAT-sensorn mycket viktig.
IAT-sensorn kan träs in direkt i intaget grenrör men sätts oftare in i luftinloppsröret eller luftrenarlådan. Vissa tillverkare integrerar även IAT-sensorn i MAF-sensorhuset. I vilket fall som helst måste den placeras så att (med motorn igång) omgivande luft, som dras in i insugningsröret genom spjällhuset, kontinuerligt och konsekvent kan strömma genom det.
IAT-sensorn är vanligtvis en tvåtråds termistorsensor. Sensormotståndet varierar beroende på temperaturen på luften som strömmar över det kalla trådelementet. De flesta OBD II-utrustade fordon använder en referensspänning (fem volt är normalt) och en jordsignal för att slutföra IAT-sensorkretsen. De varierande motståndsnivåerna i IAT-sensorelementet orsakar spänningsfluktuationer i ingångskretsen. Dessa fluktuationer tolkas av PCM som förändringar i insugningsluftens temperatur.
Om PCM detekterar ett visst antal intermittenta signaler från bank 2 nummer 2 IAT-sensorn, under en viss tidsperiod, en kod P00A9 kommer att lagras och en felindikatorlampa kan lysa.
Relaterade Bank 2 IAT-sensor 2 felkoder inkluderar:
P00A5 Insugslufttemperatursensor 2 Kretsbank 2 P00A6 Insugslufttemperatursensor 2 Kretsintervall/prestanda Bank 2 P00A7 Insugslufttemperatursensor 2 Krets Låg Bank 2 P00A8 Temperatursensor för insugningsluft 2 Krets hög Bank 2Allvarlighetsgrad och symtom
IAT-sensorsignalen används av PCM för att beräkna bränsletillförselstrategi, därför bör en kod P00A9 behandlas som allvarlig.
Symptom på en P00A9-kod kan inkludera:
Något minskad bränsleeffektivitet Minskad motorprestanda (särskilt vid kallstart) Tveksamhet eller ökning vid tomgång eller lätt acceleration Andra körbarhetskoder kan lagrasOrsaker
Möjliga orsaker till denna motorkod inkluderar:
Öppen eller kortsluten #2 IAT-sensorledningar och/eller kontakter (bank 2) Defekt #2 IAT-sensor (bank 2) Defekt MAF-sensor Tilltäppt luft filter Trasigt insugsluftintagsrörDiagnostik och reparationsprocedurer
En bra utgångspunkt är alltid att söka efter tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd fix som lagts ut av tillverkaren och kan spara tid och pengar under diagnosen.
När jag står inför diagnostiseringen av en kod P00A9, vill jag ha en lämplig diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM), en infraröd termometer och en tillförlitlig fordonsinformationskälla (som All Data DIY) till mitt förfogande.
Anslut skannern till fordonets diagnostikkontakt och hämta det lagrade felet koder och tillämplig frysbilddata. Jag brukar skriva ner den här informationen ifall jag skulle behöva den senare. Rensa koderna och provkör fordonet. Om koden omedelbart återställs, fortsätt med diagnostikprocessen.
De flesta professionella tekniker börjar med en visuell inspektion av
Läs: 38
