P0702 Transmission Control System Electrical
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Transmission Control System Electrical
Vad betyder det?
Denna diagnostiska felkod ( DTC) är en generisk drivlinakod, vilket innebär att den gäller för alla 1996 nyare fordon (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, etc.). Även om de är generella, kan de specifika reparationsstegen variera beroende på fabrikat/modell.
Om jag stöter på en felindikatorlampa (MIL) och en lagrad kod P0702, betyder det att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel i den elektriska delen av transmissionsstyrsystemet. Endast fordon utrustade med automatisk växellåda bör visa denna kod.
De flesta transmissionskontroller (för OBD-II utrustade fordon) är integrerade i PCM men det finns vissa tillverkare som använder en fristående transmissionskontrollmodul (TCM). Oavsett vilken typ av system ett visst fordon är utrustat med, lagras transmissionsrelaterade koder som P-koder. Det kommer sannolikt att finnas andra överföringskontrollkoder lagrade med P0702.
Automatiska växellådor styrs elektroniskt i OBD-II utrustade fordon. En styrmodul, Control Area Network (CAN), många sensorer och solenoider, en kraftfull hydraulpump och en hydraulisk ventilkropp är avgörande för driften av den elektroniskt styrda transmissionen.
Ingångsspänningssignaler från motor- och transmissionssensorer tas emot av transmissionsstyrenheten. Gasvinkel, motorvarvtal, motorbelastningsprocent och kylvätsketemperatur är bland motorns sensoringångar. Hjälper till att övervaka pumptrycket, växellådans ingångshastighet (RPM), växellådans utgående hastighet (RPM), växlingsläge, fordonshastighet, momentomvandlarens låsning i procent och växellådstemperaturen är växellådans sensoringångar. Dessa insignaler används av transmissionsregulatorn för att kartlägga växlingsstrategi och elektroniska pumptrycksparametrar. Den elektroniska tryckregleringsventilen reglerar pumptrycket och håller transmissionen i växling effektivt. Växling skulle omedelbart bli extremt hård och drivlinans komponenter skulle kunna skadas om maximalt pumptryck skulle appliceras direkt på ventilhuset. Upp- och nedväxlingar åstadkoms med elektroniskt styrda solenoider som driver fjäderbelastade kulventiler. Dessa ventiler begränsar och släpper ut högtrycksvätska efter önskemål. Vridmomentomvandlarens kopplingssolenoid (TCC) styr procentandelen av momentomvandlarens låsning.
CAN är ett komplext system av elektriska ledningar och kontakter som används för att överföra data mellan TCM (där tillämpligt) och PCM. Data (inklusive lagrade koder) kan också överföras till andra styrenheter via CAN. Bland informationen som delas mellan styrenheter är transmissionens in- och utgående hastighet (RPM), fordonshastighet och transmissionstemperatur. Låsningsfria bromssystem, elektroniska dragkontrollsystem och elektroniska stabilitetskontrollsystem använder alla dessa data för jämförelseändamål. Denna kod lagras vanligtvis endast om andra styrkoder för elektrisk transmission finns.
Symptom och svårighetsgrad
Om du har märkt att din växellåda växlar hårdare än normalt efter att den här koden har lagrats, kan det bero på att växellådans kontrollsystem har placerats i limp-in-läge. Transmissionspumpens tryck ökar dramatiskt i detta läge. Limp-in-läget är inte avsett för långvarig användning. Om ditt fordon har lagrat en kod P0702, bör den åtgärdas omedelbart.
Symptom på en P0702-kod kan inkludera:
Oregelbundna växlingsmönster för växellådan att växellådan inte växlar alls Minskad bränsleeffektivitet Övrigt överföringsrelaterade koderOrsaker
Möjliga orsaker till att denna kod ställs in är:
Transmissionssensorfel Öppna eller kortslutna kretsar i transmissionskontrollsystemet Defekt transmissionskontroll eller PCM pr.Läs: 33
