P0512 Starter Request Circuit
OBD-II Trouble Code Technical Description
Starter Request Circuit
Vad betyder det?
Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket innebär att den gäller alla 1996-nyare fordon (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, etc.). Även om de är generiska, kan de specifika reparationsstegen variera beroende på fabrikat/modell.
Varje gång jag stöter på en lagrad kod P0512 betyder det att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel i startförfrågan krets. I det här fallet syftar ordet startmotor på motorstartaren.
Även om startmotorn förses med konstant batterispänning från den positiva kabeln, kommer startbegäranssignalen från tändningslåset. När tändningsnyckeln placeras i tändningscylindern och vrids till startläget, aktiverar den den elektriska delen av tändningslåset och stänger en uppsättning kraftiga kontakter, vilket slutför startbegäran. När startbegäran är slutförd skickas en batterispänningssignal till startmagneten (eller startreläet på vissa modeller). I fordonet som du försöker diagnostisera betyder det att en startbegäransignal också ska skickas till PCM. Eftersom en kod P0512 har lagrats har PCM förmodligen inte tagit emot startbegäranssignalen.
När startbegäranssignalen tas emot av startmagneten börjar startmotorn snurra och en liten kugg trycks in i riktning mot motorn där kugghjulets tänder griper in i svänghjulets kugghjul. Detta vrider motorns vevaxel och hjälper till att initiera start.
Konsultera en pålitlig fordonsinformationskälla (All Data DIY är bra) för att se om fordonet i fråga är utrustat med ett startrelä. Om så är fallet måste du hitta reläet och systemets kopplingsschema. Vanligtvis förser tändningslåset startreläet med en startbegäransignal. Efter att reläet tagit emot signalen förser reläet sedan startmotorn och PCM med en startbegäransignal. Därefter fungerar startmotorn och solenoiden på exakt samma sätt som fordonet som inte har något startrelä.
Även om det inte finns några symptom, om PCM misslyckas med att ta emot startbegäran och motorn startas, kommer en kod P0512 att lagras och en felindikatorlampa kan vara tänd. Vissa fordon kräver flera tändningscykler (med ett fel) för att MIL ska lysa.
Allvarlighetsgrad och symtom
Om motorn går runt normalt kan en P0512 åtgärdas när det passar dig. Uppenbarligen, om motorn inte startar, kommer koden att behöva åtgärdas med en viss grad av brådska.
Symtom på en P0512-kod kan inkludera:
Motorn kanske inte startar Fördröjd startare inkoppling (start kan kräva flera nyckelcykler) PCM-strömkretsfel eller felkoder i tändsystemets krets kan åtfölja den här koden. Det finns ofta inga symptom allsOrsaker
Möjliga orsaker till denna kod inkluderar: p> Defekt tändningslås Trasiga säkringar eller brända säkringslänkar Defekt startrelä Öppna eller kortslutna kretsar i startbegäran PCM-fel eller PCM-programmeringsfel
Diagnostik och reparationsprocedurer
En bra utgångspunkt är alltid att kolla efter tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd fix som lagts ut av tillverkaren och kan spara tid och pengar under diagnosen.
När du diagnostiserar en P0512, en diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM) , och en fordonsinformationskälla (som All Data DIY) kommer att behövas.
Börja med en visuell inspektion av alla relaterade ledningar och kontakter. Detta är också ett bra tillfälle att kontrollera alla säkringar med hjälp av DVOM. Kontrollera startsystemets säkringar medan startmotorn är inkopplad eftersom säkringar på obelasta kretsar kan verka fungerande
Läs: 40