P0457 Avdunstningskontrollsystem Läckage upptäckt
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Evaporative Emission Control System (EVAP) Läckage upptäckt
Vad betyder det?
< p>Detta är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den täcker alla märken/modeller, 1996-nyare. Specifika felsökningssteg kommer dock att variera beroende på fordonet.Diagnostisk felkod (DTC) P0457 avser en vakuumläcka i avdunstningssystemet som används för att förhindra att bränsleångor läcker ut i atmosfären. Koderna P0456 och P0455 är liknande koder som hänvisar till graden av vakuumläckage från minsta till största. Korrigeringen är likartad under alla omständigheter.
Denna kod orsakar inga körbarhetsproblem, men bör korrigeras så snart som möjligt. Den här koden anger att det finns en vakuumläcka som äventyrar driften av avdunstningsutsläppssystemet.
Bilar kräver två typer av kontroller över utsläppen - passiva och aktiva. Den aktiva delen avser styrningen av bränsleförhållandet och katalysatorns förmåga att omvandla kolmonoxid, kväveoxider och kolväten till ofarligt vatten och koldioxid.
Det passiva hänför sig till denna P0457-kod. Bränsleånga står för 20 procent av de skadliga utsläppen genom avdunstning. För att förhindra dessa ångor från att komma in i atmosfären är de inneslutna i bränslesystemet och kommer in i motorn igen via insugningsröret.
Evaporativa utsläppssystemet består av bränsletanken, en vakuumslang till kolbehållaren. för att hålla kvar bränsleångorna, trycksensor på bränsletanken, tömningsventil på kolbehållaren, vakuumslang till påfyllningsrörets avstängningsventil och vakuumslang från kolbehållarens tömningsventil till insugningsröret.
När motorn är avstängd stängs avstängningsventilen för avluftning och behållarens avluftningsventil. Bränslet kan inte rinna ut i atmosfären. När motorn startar öppnas tömningsventilen på behållaren för att tillåta att den instängda bränsleångan dras in i insugningsröret med motorvakuum. Samtidigt öppnas även avstängningsventilen för att tillåta en liten mängd luft att komma in i kapseln och blandas med bränsleångan för en bättre blandning. När trycksensorn i tanken väl har ventilerats och trycksensorn i tanken visar ett betydande fall, stängs båda ventilerna och tätar systemet igen.
Det finns en stor läcka som hindrar systemet från att dras in i ett vakuum som krävs för att dra in bränsleångorna motorn som ska brännas.
Relaterade felkoder för evaporativa utsläpp inkluderar P0450, P0451, P0452, P0453, P0454, P0455, P0456, P0458 och P0459.
Symptom
Symptomen på en P0457-kod kommer att variera beroende på komponenten eller systemet som orsakar störningen i bränsletrimningen. Alla kommer inte att vara närvarande samtidigt.
Felindikatorlampa (MIL) belysning med P0457 DTC-inställning Det kan ibland förekomma en lukt av bränsle Bränsleekonomin påverkas eftersom bränsle tillåts avdunsta till atmosfärenPotentiell orsak
Orsakerna till denna felkod kan inkludera:
Denna kod hänför sig till en stor läcka. Den vanligaste orsaken är gaslocket. Antingen har den lämnats lös, är sprucken, förlorad eller har ett främmande föremål eller smuts på gängorna som förhindrar en bra tätning. Om gaslocket inte är orsaken kan en slang ha ruttnat och spruckit eller eventuellt lossnat. Systemet utsätts inte för missbruk av något slag, så ålder och väder kan bära skulden. Vakuumbehållaren kan ha spruckitDiagnostik och reparationsprocedurer
Gå alltid online och fråga efter alla TSB:er (tekniska servicebulletiner) som är kopplade till ditt fordon och denna kod.
Utsläppssystemet på de flesta fordon omfattas av garantin under en längre period, från 80 till 100 000 miles. Resonemanget relaterar till det faktum att utan att orsaka körbarhetsproblem kommer många ägare att försumma att reparera ett sådant problem.
Inspektera gaslocket. Leta efter smuts på gängorna, sprickor och allmän service. jagLäs: 41
