P0818 Ingångskrets för drivlinansfrånkopplingsbrytare
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Ingångskrets för drivlinansfrånkopplingsbrytare
Vad betyder det?
Detta diagnostiska problem kod (DTC) är en generisk kod för drivlinan och gäller många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Toyota, Land Rover, Volvo, BMW, Mini, Jaguar, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.
< p>
Om ditt fordon har lagrat en kod P0818 betyder det att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel i växellådans neutrala säkerhetsbrytare (även kallad växelväljaren) krets. Denna typ av kod är endast tillämplig på fordon med automatisk AWD/4WD-växellåda.
Ingångskretsen för växellådans neutrala säkerhetsbrytare är vanligtvis integrerad i den neutrala säkerhetsbrytaren eller växelväljaren. När växellådan är placerad i neutralläge (drivlina frånkopplad) matas en spänningssignal in till transmissionsstyrmodulen (TCM) eller PCM. Styrenheten övervakar också växellådans neutrala säkerhetsbrytarkretsspänning närhelst tändningen är i PÅ-läget. TCM kan vara en fristående modul eller en del av PCM.
Om PCM inte detekterar en lämplig grad av spänning på växellådans neutrala säkerhetsbrytarkrets, med växellådan uppenbarligen i eller neutral, en kod P0818 kan lagras och en felindikatorlampa (MIL) tänds. Flera tändningscykler (med ett fel) kan krävas för MIL-belysning.
En typisk 4WD-omkopplare:
Vad är svårighetsgraden av denna felkod?
< p>En lagrad kod P0818 kan åtföljas av ett tillstånd utan start och indikerar också att antingen ett elektriskt problem eller ett allvarligt mekaniskt fel har inträffat. Förhållanden som bidrog till att en kod av detta slag lagrades bör åtgärdas så snabbt som möjligt.Vilka är några av kodens symptom?
Symptom på en P0818-felkod kan inkluderar:
Motorn startar inte Framaxeln går inte att koppla in eller kopplas inte ur Motorn startar med växellådan i växel Inga symptom kan uppvisasVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
< p>Orsaker till den här koden kan vara: Defekt neutral säkerhets- eller växelväljare Kortslutna eller öppna ledningar eller kontakter i växellådans ingångskrets för neutral säkerhetsbrytare Felaktig PCM eller ett programmeringsfelVad är några P0818-felsökningssteg?
En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM) och en källa med fordonsspecifik diagnostisk information kommer att krävas för att diagnostisera en kod P0818.
Du kan använda din källa till fordonsinformation för att hitta en teknisk servicebulletin (TSB) som matchar fordonets år, märke och modell; samt motorstorlek, lagrade kod/er och uppvisade symptom. Om du hittar en kan den ge användbar diagnostisk information.
Använd skannern (ansluten till fordonets diagnostikkontakt) för att hämta alla lagrade koder och relevanta data för frysta ramar. Det är en bra idé att skriva ner denna information innan du rensar koderna och sedan provköra fordonet tills PCM antingen går in i beredskapsläge eller koden återställs.
Om PCM går in i beredskapsläge vid denna tidpunkt, koden är intermittent och kan vara mycket svårare att diagnostisera. Om så är fallet kan tillstånden som bidrog till att koden lagrades behöva förvärras innan en korrekt diagnos kan ställas.
Om koden omedelbart återställs kommer nästa steg i din diagnos att kräva att du söker i din fordonsinformationskälla efter diagnostiska flödesscheman, kontaktdiagram för stift-out, kontaktytvyer och komponenttestprocedurer/specifikationer.
Steg 1
Använd DVOM för att testa växellådans neutrala säkerhetsbrytares inspänning med växeln i olika lägen. Typiskt neutralt säkerhetsskåp för transferväska
Läs: 18
