P044D Avgasåtercirkulationssensor "C" Krets hög felkod

P044D Avgasåtercirkulationssensor

P044D Avgasrecirkulationssensor C Circ >Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den gäller för OBD-II utrustade fordon. Även om de är generiska, kan de specifika reparationsstegen variera beroende på fabrikat/modell.

EGR-systemet (Exhaust Gas recirculation) är utformat för att sänka förbränningstemperaturerna under vissa förhållanden och därigenom minska utsläppen av kväveoxider (NOx). Den gör detta genom att återcirkulera inerta avgaser tillbaka in i cylindern för att brännas med luft/bränsleblandningen. Inerta avgaser brinner långsammare och sänker förbränningstemperaturerna. EGR-ventilen är datorstyrd och öppnas för att tillåta avgaserna att strömma in i cylindrarna.


 

EGR-ventilen kan vara vakuummanövrerad. Om så är fallet används en PCM-styrd EGR-vakuumsolenoid (Powertrain Control Module) för att leverera vakuum till EGR-ventilen. När den aktiveras av PCM, öppnas EGR-solenoiden, vilket tillåter motorvakuum att färdas till EGR-ventilen. Detta motorvakuum öppnar ventilen, vilket gör att avgaserna kan passera genom och in i förbränningskammaren. Andra EGR-ventiler är elektroniska och styrs direkt av PCM. PCM kommer att aktivera solenoid(er) som är integrerade med EGR-ventilen. Dessa solenoider kommer att öppnas under olika lång tid, vilket gör att avgaserna kan passera efter behov. EGR-systemet övervakas kontinuerligt för fel. Det finns en återkopplingssensor på de flesta EGR-ventiler som informerar datorn om det faktiska EGR-läget. Den här sensorn sträcker sig vanligtvis mellan 0,4 och 5 volt

Om denna EGR-positionssensor har en onormalt hög avläsning för länge kan den här koden ställas in. Se en fordonsspecifik reparationsmanual för platsen för din "C"-krets.

Relaterade EGR-sensor "C" felkoder:

P044A Avgasrecirkulationssensor "C" krets P044B Avgasrecirkulation Sensor "C" kretsområde/prestanda P044C Avgasåtercirkulationsgivare "C" krets låg P044E Avgasåtercirkulationsgivare "C" krets Intermittent/oregelbundet

Symtom

Symptom på en P044D DTC kan inkludera:< /p> Ökning av förbränningstemperaturer (och NOx-utsläpp) MIL (Felfunktionsindikatorlampa) belysning Möjlig svallning under körning Möjlig intermittent stopp

Orsaker

Potentiella orsaker till en P044D-kod inkluderar:

EGR sensorsignalkrets kortsluten till B+ (batterispänning) EGR-sensorsignalkrets kortsluten till 5 volts referenskrets till EGR-sensorns jordkrets öppen EGR-sensorsignalkrets öppen Dålig EGR (internt fel på EGR-sensor eller solenoid) Skräp har fastnat i ventilen och håller fast den öppnas eller stängs

Möjliga lösningar

Om fordonet startar och stannar eller inte kommer att köras med denna kod närvarande, prova att koppla ur EGR-ventilen och sedan starta om. Om detta inte gör någon skillnad, ta bort EGR-ventilen och inspektera för skräp. Rengör och installera om. Om detta fortfarande inte löser problemet, blockera EGR-porten och försök att starta motorn. Om detta gör att motorn kan starta, sitter EGR-ventilen öppen och behöver bytas ut. Om motorn kunde startas om genom att koppla ur den PCM-kontrollerade EGR-ventilen finns det troligtvis ett ledningsproblem, möjligen en kortslutning som håller en solenoid öppen.

Med hjälp av ett skanningsverktyg kan du se EGR-positionen på dataströmmen med Knapp på Motorn igång och jämför med önskat EGR-läge. Om det läser normalt, misstänker du ett intermittent problem. Om den visar 5 volt eller högre, kontrollera EGR-sensorns signalkrets för kortslutning till 5 volts referenskabel eller till B+. Reparera vid behov. Kontrollera även att det finns en bra jordbana på jordkretsen. Reparera eventuella öppningar eller kortslutningar på jordkretsen

På en vakuumstyrd EGR-ventil med EGR-magnet: om du kopplar ur EGR-ventilens vakuumkälla så att motorn kan starta, misstänker du en dålig EGR-solenoid som tillåter vakuum till EGR-ventilen hela tiden. Byt ut EGR-solenoiden vid behov. Om den här koden finns och din motor startar och går bra, misstänker du en öppning i kablarna. Inspektera och reparera eventuella ledningsproblem. Byt ut EGR-ventilen om kablaget kollar ut. Om ledningarna till och från EGR-ventilen

Läs: 46