P069F Kontrollkrets för gasspjällaktuatorlampa
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Kontrollkrets för gasspjällaktuatorlampa
Vad betyder det?
Detta är en generisk diagnostisk felkod (DTC) och gäller många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hyundai, Kia, Honda, Toyota, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinans konfiguration.
En lagrad kod P069F betyder att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel i kontrollkretsen för gasspjällets kontrollampa.
Kontrollampan för gaspådraget är en integrerad del av instrumentpanelen. Dess primära funktion är att varna föraren om att gasreglagets styrsystem har uppvisat ett fel (när det lyser). Gasspjällets styrsystem är ansvarigt för att öppna och stänga gasspjällsplattan för att öka/minska motorvarvtalet efter behov.
PCM:n övervakar vanligtvis kontinuiteten i kontrollkretsen för gasspjällets kontrolllampa närhelst tändningen är påslagen. påslagen. Gasspjällets styrsystem använder insignaler från fordonets gasspjällslägessensor (TPS) för att aktivera gasspjällsplattan och reglera lämplig grad av omgivande luft som kommer in i motorn. PCM:n förser elektroniska servomotorer med den erforderliga spänningssignalen för att öppna eller stänga gasspjällsplattan efter behov.
Varje gång tändningen slås på och PCM:n slås på, utförs flera självtest av styrenheten. Förutom att köra interna styrenhets-självtester, bär Controller Area Network (CAN) seriella data från varje enskild modul för att säkerställa att de inbyggda styrenheterna samverkar korrekt.
Om ett problem upptäcks vid övervakningen av kontrollampa för gasspjäll, en kod P069F kommer att lagras och en felindikatorlampa (MIL) kan lysa.
Vad är svårighetsgraden av denna felkod?
En lagrad kod P069F (med kontrollampan för gasspjäll) kommer sannolikt att åtföljas av en förlust av gasreglaget. Den här koden bör betraktas som allvarlig och diagnostiseras så snart som möjligt.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom på en P069F-felkod kan vara:
Gasspjällets kontrollsystem fungerar inte Kontrollampan för gasspjällsdonet fungerar inte Kontrollampan för gasspjällsdonet lyser Andra lagrade gasspjällssystemkoderVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till den här koden kan vara: Felaktigt PCM PCM-programmeringsfel Öppen eller kortsluten kontrollkrets för gasspjällets kontrollampa Defekt gasspjällskontrolllampa
Vad är några P069F-felsökningssteg?
En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM) ), och en källa till tillförlitlig fordonsinformation kommer att krävas för att diagnostisera en kod P069F.
Konsultera din fordonsinformationskälla för tekniska servicebulletiner (TSB) som replikerar den lagrade koden, fordon (år, märke, modell) , och motor), och uppvisade symtom. Om du hittar rätt TSB kan den ge användbar diagnostisk information.
Börja med att ansluta skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade koder och frys ramdata. Du kommer att vilja skriva ner denna information, ifall koden skulle visa sig vara intermittent. Efter att ha registrerat all relevant information, rensa koderna och provkör fordonet tills koden återställs eller PCM:n går in i beredskapsläge.
Om PCM:n går in i beredskapsläge är koden intermittent och blir svårare att diagnostisera. Tillståndet, som gjorde att P069F lagrades, kan behöva förvärras innan en korrekt diagnos kan nås. Om koden återställs, fortsätt med din diagnos.
Använd din källa till fordonsinformation för att få anslutning
Läs: 29
