P0579 Farthållare Multi-Function Input A Kretsintervall/prestanda
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Farhållare Multi-Function Input A Kretsintervall/prestanda
Vad gör det menar?
Detta är en generisk diagnostisk felkod för drivlinan (DTC) och gäller vanligtvis OBD-II-fordon. Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Mazda, Alfa Romeo, Ford, Land Rover, Jeep, Dodge, Chrysler, Chevy, Nissan, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlina. konfiguration.
Farhållaren utvecklades med vår komfort i åtanke. Det enda syftet är att bibehålla en fordonshastighet som ställts in av föraren manuellt (via rattknappar, multifunktions (d.v.s. signalljus, kryssning, torkare, etc.) omkopplare monterad på rattstången, etc.)
Under tiden behöver föraren inte längre styra gaspedalen och om fordonet är utrustat med en automatisk växellåda (A/T), kan den också styra och justera växlingspunkter enligt verkliga- tid körförhållandens krav.
Generellt sett här skulle den här koden få mig att tro att vi pratar om multifunktionsomkopplaren på din rattstång. Som sagt, platsmöjligheterna varierar avsevärt mellan tillverkare, så forska därefter. Farthållarknappen skulle vara ett bra ställe att börja för att begränsa platser. Denna kod hänvisar till en specifik ingångskrets inom farthållarsystemet. För att avgöra vilken tråd/krets du ska fokusera på, se servicemanualen, bokstäver i koder kan och kommer att vara din bästa referens när det gäller att fastställa vilken tråd/krets du försöker diagnostisera/testa.
När det finns ett fel i farthållarens multifunktions "A"-ingångskrets, motorkontrollmodulen (ECM) lyser proaktivt upp instrumentgruppen med P0579 och relaterade koder (P0564, P0578, P0579, P0580 och P0581).
När det gäller bokstaven "A" här, kan det vara för att särskilja en kontakt, tråd, kretsgrupp, etc. Som sagt, tillverkarens specifikationer är den bästa resursen du kan ha för detta.
Felkoden P0579 ställs in av ECM när "A" farthållarens multifunktionsingångskretss värden är utanför intervallet eller fungerar onormalt.
En farthållarspak:
Vad är svårighetsgraden av denna DTC?
Låg svårighetsgrad för nästan alla farthållarfel, som sagt att det finns många undantag. För det mesta bör dock detta fel inte vara någon anledning till allvarlig oro. Som sagt, när det kommer till elektriska problem blir de vanligtvis värre med tiden. För det mesta kommer detta fel att vara måttligt överkomligt att åtgärda.
Självklart är detta mycket subjektivt, så se till att leta efter bästa priser och få flera offerter/diagnosstrategier, vem vet, enbart arbetsorder kan hjälpa dig att hitta vad du arbetar med. Håll alltid koll på allmänt fordonsunderhåll.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom på en P0579-felkod kan vara:
Onormala fordonshastigheter med farthållare aktiv Farthållare ur funktion Farthållarlampan lyser oavsett omkopplarläge Kan inte ställa in farthållaren på önskad hastighetVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till denna P0579-kod kan vara:
Omkopplare för multifunktion/farthållare defekt (t.ex. har fastnat, trasig, saknas, etc.) Vridningsproblem (t.ex. skav på rattstången/instrumentbrädan, vatteninträngning, korrosion etc.) Fel i kontakten (t.ex. korroderade stift, trasiga) plastflikar, svullen kontaktkropp, etc.) Vätskor/smuts/smuts i farthållarens knapp/omkopplare som orsakar onormal mekanisk funktion ECM-problem (t.ex. vatteninträngning i datorkropp, intern kortslutning, intern överhettning, etc.)Vad är några P0579 felsökningssteg?
Grundläggande steg #1
När ditt fordons multifunktions-/farthållare har hittats
Läs: 32
