P0740 Vridmomentomvandlarens kopplingskretsfel
OBD-II-felkod teknisk beskrivning
Fel i vridmomentomvandlarens kopplingskrets
Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk OBD-II-drivlinakod . Det anses vara generiskt eftersom det gäller alla märken och modeller av fordon (1996-nyare), även om specifika reparationssteg kan variera beroende på modell.
Vad betyder det?
Moderna fordon utrustade med automatiska växellådor/transaxlar använder en momentomvandlare mellan motorn och transmissionen för att öka motorns vridmoment och driva bakhjulen.
Motorn och transmissionen är faktiskt anslutna med en vätskekopplingsmekanism inuti vridmomentomvandlaren vilket är det som multiplicerar vridmomentet tills hastigheterna utjämnas och skapar ett "stopp" varvtal där skillnaden i verkligt motorvarvtal och transmissionsingångsvarvtal är cirka 90 % effektiv. Momentomvandlarkoppling (TCC) solenoider som styrs av drivlinans kontrollmodul/motorkontrollmodul (PCM/ECM) eller transmissionskontrollmodulen (TCM) för att rikta hydraulvätska och koppla in momentomvandlarkopplingen för att skapa en solid koppling och öka effektiviteten.< /p>
Transmissionskontrollmodulen har upptäckt ett fel i kretsen som driver momentomvandlarens kopplingssolenoid. Vi kommer att betrakta TCM som styrenhet för den här artikelns skull även om den kan styras via PCM/ECM, se fabrikskopplingsscheman för att avgöra vilket system som används.
Obs: Denna kod liknar den koderna P0741, P0742, P0743, P0744, P2769 och P2770.
Det kan finnas andra diagnostiska felkoder associerade med överföringskontrollmodulen som endast kan nås genom att använda ett avancerat skanningsverktyg. Om ytterligare överföringsrelaterade felkoder visas utöver P0740, är ett elektriskt fel troligt.
Symptom
Symptom på en P0740-felkod kan inkludera:
Felindikatorlampa (MIL) upplyst (a.k.a. Check Engine Light) Minimal minskning av bränsleekonomin, detta påverkar inte motorns prestandaMöjliga orsaker
Orsaker till denna felkod kan inkludera:
Kabelnätet till transmissionen är skadat , lös anslutning, öppen eller kortsluten krets Momentomvandlarkoppling (TCC) solenoid Transmissionskontrollmodul (TCM)Diagnossteg för P0740 DTC
Kablage - Kontrollera transmissionens kablage för skador eller lösa anslutningar. Använd ett kopplingsschema från fabriken för att lokalisera lämplig strömkälla och alla anslutningspunkter mellan kretsar. Överföringen kan drivas av en säkring eller relä och triggas av TCM. Koppla loss transmissionskabeln vid transmissionskontakten, strömkällan och TCM. Kontrollera om det finns kontinuitet inuti transmissionens interna ledningsnät genom att lokalisera lämpliga + och - stift för momentomvandlarens kopplingssolenoid.
Använd en digital volt ohm-mätare (DVOM), inställd på ohm-skala, kontrollera om det finns motstånd i kretsen med de positiva och negativa ledningarna på lämpliga stift. Om motståndet är extremt högt eller över gränsen (OL), misstänker du ett fel med den interna kabelstammen eller TCC-solenoiden - att ta bort transmissionsoljetråget kan vara nödvändigt för att ytterligare diagnostisera TCC-solenoiden.
Testa kablarna mellan TCM och kablagekontakten vid växellådan med hjälp av DVOM inställd på ohm. Kontrollera om det finns en möjlig kortslutning till jord genom att flytta den negativa ledningen på DVOM:n till en känd bra jord, motståndet bör vara mycket högt eller över gränsen (OL).
Momentomvandlarkoppling (TCC) solenoid - Kontrollera motståndet i TCC-solenoiden och interna transmissionskablar vid transmissionshöljet efter att ha tagit bort transmissionskabelstammens kontakt (om tillämpligt, vissa fabrikat/modeller använder en TCM skruvad direkt till transmissionshöljet). Vissa fabrikat/modeller använder en transmissionskabelstamme med TCC-solenoid och intern kabelstamme som en enhet. DVOM bör ställas in på
Läs: 30
