P083F Kopplingspedalströmställare "A"/"B" Korrelationsfelkod

P083F Kopplingspedalströmställare

P083F Kopplingspedalskopplare A/B-korrelation

OBD-II-felkod Teknisk beskrivning

A/B-korrelation för kopplingspedalomkopplare

Vad betyder det?

Denna generiska diagnostiska felkod för drivlinan (DTC) gäller vanligtvis för alla OBD-II-fordon utrustade med en kopplingspedal. Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Jaguar, Dodge, Chrysler, Chevy, Saturn, Pontiac, Vauxhall, Ford, Cadillac, GMC, Nissan, etc. Även om de är generiska kan de specifika reparationsstegen variera beroende på märke/modell.< /p>

P083F OBD-II-felkoden är associerad med kopplingspedalomkopplarkretsen. När Powertrain Control Module (PCM) upptäcker ett fel i kopplingspedalomkopplarkretsen, även känd som kopplingslägessensorn eller kopplingsstartbrytarkretsen kan ett antal olika koder ställas in.


Dessa koder är P0830, P0831, P0832, P0833, P0834, P0835 och P083F baserat på det specifika felet som varnar PCM för att ställa in koden och tända Check Engine-lampan.

Syftet med kopplingspedalomkopplarkretsen är att PCM ska övervaka kopplingspedalens position. Denna process åstadkoms genom att läsa av utgångsspänningen från kopplingslägessensorn. Omkopplaren för kopplingslägessensorn kan variera i design från ett fordon till ett annat, det är vanligtvis en grundläggande "på/av"-omkopplare monterad nära kopplingsfotpedalen på stödfästet. Oavsett design är konstant spänning vanligtvis närvarande på ena sidan av strömbrytaren och kontakterna stängs genom att koppla in kopplingspedalen som överför spänningen till start- eller startsolenoiden. Denna grundläggande krets och omkopplare förhindrar att motorn startas innan kopplingen kopplas in.

Kod P083F Kopplingspedalskopplare A/B Korrelation ställs in av PCM när den har upptäckt en korrelationsskillnad mellan "A" och "B" kopplingspedalomkopplarkretsar.

Vad är svårighetsgraden av denna felkod?

Allvarlighetsgraden för den här koden är normalt måttlig, men den kan vara allvarlig om fordonet startar med kopplingen urkopplad vilket skapar ett säkerhetsproblem.

Vad är några av kodens symtom?

Symptom på en P083F-motorkod kan inkludera:

Motorn startar inte Motorn startar utan att koppla in kopplingen. Kontrollera motorlampan lyser

Vad är några av de möjliga orsakerna till koden?

Orsaker till den här koden kan vara:

Defekt kopplingslägesgivares omkopplare Trasig säkring eller säkringsbar länk (om tillämpligt) Korroderad eller skadad kontakt Defekt eller skadad kabeldragning Defekt PCM

Vad är några P083F-felsökningssteg?

Det första steget i felsökningsprocessen för eventuella fel är att undersöka tekniska servicebulletiner (TSB) för det specifika fordonet efter år, modell och effekt växt. Under vissa omständigheter kan detta spara mycket tid i det långa loppet genom att peka dig i rätt riktning.

Det andra steget är att lokalisera kopplingslägessensorns omkopplare och leta efter uppenbara fysiska skador. Utför en noggrann visuell inspektion för att kontrollera de tillhörande ledningarna för uppenbara defekter som skrapning, skavning, kala kablar eller brännskador. Nästa är att kontrollera kontakter och anslutningar för säkerhet, korrosion och skadade stift. Denna process måste inkludera alla ledningsanslutningar och anslutningar till kopplingslägesgivarens omkopplare, PCM, startmotorn och startmagneten. Konsultera specifika tekniska data för fordonet för att se om en säkring eller säkringsbar länk är inbyggd i kretsen.

Avancerade steg

De avancerade stegen blir mycket fordonsspecifika och kräver lämplig avancerad utrustning för att fungera korrekt. Dessa procedurer kräver en digital multimeter och specifika tekniska referenser för fordonet. Spänningskraven kommer att vara mycket baserade på fordonets specifika år och modell.

Spänningskontroller

När kopplingen är urkopplad bör det vara lämpligt 12 volt på ena sidan av strömbrytaren. När kopplingen är inkopplad ska du

Läs: 24