P0513 Felaktig startspärrnyckel, felkod

P0513 Felaktig startspärrnyckel

OBD-II Felkod Teknisk beskrivning

Felaktig startspärrnyckel

Vad betyder det?

Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket innebär att den gäller alla 1996-nyare fordon (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, etc.). Även om de är generella, kan de specifika reparationsstegen variera beroende på märke/modell.

Om ditt OBD II-utrustade fordon har visat en tänd felindikatorlampa (MIL) åtföljd av en lagrad kod P0513, betyder det att PCM:n har upptäckt närvaron av en startspärrnyckel som inte känner igen. Detta avser naturligtvis tändningsnyckeln. Om tändningscylindern är påslagen, motorn dras igång (ej startad) och PCM:n inte upptäcker någon startspärrnyckel, kan en P0513 också förvaras.

 

Om ditt fordon är utrustat med en viss typ av säkerhetssystem, kommer det att kräva närvaron av ett mikroprocessorchip, som är tillverkat i (immobilizer) nyckeln eller nyckelbrickan, innan motorn startar och går. Även om tändningscylindern vrids till startläget och motorn drar igång, startar den inte eftersom bränsle- och tändsystem har stängts av av PCM.

Med mikrochipet och kretskortet integrerade i nyckel (eller nyckelbricka) blir det en typ av transponder. När rätt nyckel/bricka närmar sig fordonet aktiverar ett elektromagnetiskt fält (genererat av PCM) mikroprocessorn och möjliggör vissa funktioner. När rätt nyckel har aktiverats kommer funktioner som dörrlåsning/upplåsning, bagagerumsöppning och push-to-start att fungera på vissa modeller. Andra modeller kräver en konventionell metallnyckel åtföljd av ett mikrochip för att kunna använda dessa och andra viktiga funktioner.

Efter att mikroprocessorns nyckel/bricka har aktiverats, försöker PCM att känna igen en kryptografisk signatur från nyckeln/brickan. Om nyckel-/fobsignaturen visar sig vara aktuell och giltig, aktiveras bränsleinsprutning och tändningssekvenser så att motorn startar. Om PCM misslyckas med att känna igen signaturen för nyckeln/brickan, kan en kod P0513 lagras, säkerhetssystemet aktiveras och bränsleinsprutningen/tändningen avbryts. En felindikatorlampa kan också vara tänd.

Allvarlighetsgrad och symtom

Eftersom närvaron av en kod P0513 sannolikt kommer att åtföljas av ett tillstånd utan start bör detta behandlas som ett allvarligt tillstånd.

Symtom på en P0513-kod kan inkludera:

Motorn startar inte tillstånd Blinkande säkerhetslampa i instrumentpanelen Motorn kan starta efter fördröjd återställningsperiod Servicemotorlampans belysning

Orsaker

Möjliga orsaker till denna kod inkluderar:

Defekt mikroprocessornyckel eller nyckelbricka Defekt tändningscylinder Dålig PCM eller ett PCM-programmeringsfel

Diagnostik och reparationsprocedurer

Du behöver en diagnostik skanner och en ansedd fordonsinformationskälla för att diagnostisera en kod P0513.

Börja med en visuell inspektion av relaterade ledningar och kontakter samt nyckeln/brickan i fråga. Om nyckeln/brickan har spruckit eller skadats på något sätt är chansen stor att även kretskortet är skadat. Detta (eller problem med svaga batterier) kan vara källan till dina problem eftersom de hänför sig till en lagrad kod P0513.

Konsultera din fordonsinformationskälla för tekniska servicebulletiner (TSB) som hänför sig till de särskilda symtom som du har erfarenhet av fordonet i fråga. TSB bör också täcka en kod P0513. TSB-databasen är byggd av tusentals reparationserfarenheter. Om du kan hitta rätt TSB, kan informationen som finns däri hjälpa dig med din individuella diagnos.

Jag skulle också kontakta den lokala bilhandlaren (eller använda NHTSA-webbplatsen) för att se om det finns några relaterade säkerhetsåterkallelser för mitt fordon. Om det finns aktuella NHTSA säkerhetsåterkallelser, skulle återförsäljaren behöva reparera tillståndet gratis. Detta kan rädda mig

_{Läs: 37}