P0620 Generatorstyrkretsfel
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Generatorstyrkretsfel
Vad betyder det?
Detta är en allmän diagnostik felkod (DTC) och gäller många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.
En lagrad kod P0620 betyder att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel med generatorns styrkrets.
PCM:n aktiverar och övervakar vanligtvis generatorns styrkrets när motorn är igång.
Varje gång tändningen slås på och PCM:n strömförsörjs, utförs flera självtest av styrenheten. Förutom att köra interna kontrollers självtester, används controller area network (CAN) för att jämföra signaler från varje enskild modul för att säkerställa att de olika kontrollerna samverkar korrekt.
Om ett problem upptäcks vid övervakning av generatorns styrkrets, kommer en kod P0620 att lagras och en felindikatorlampa (MIL) kan lysa. Beroende på hur allvarlig felet är, kan flera felcykler vara nödvändiga för MIL-belysning.
En typisk generator:
Vad är svårighetsgraden för denna felkod? h2>
Koder för intern kontrollmodul måste alltid tas på allvar. En lagrad kod P0620 kan resultera i en mängd olika körbarhetsproblem, inklusive ett startstopp och/eller urladdat batteri.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom av en P0620-felkod kan inkludera:
Problem med motorns körbarhet Motorstopp vid tomgång Fördröjd motorstart (särskilt när den är kall) Andra lagrade koderVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till denna kod kan vara:
Felaktigt PCM PCM-programmeringsfel Öppen eller kortsluten generatorstyrkrets Misslyckad generatormontering Otillräcklig jordning av styrmodulenVad är några P0620-felsökningssteg?
En diagnostisk skanner , en batteri-/generatortestare, en digital volt/ohmmeter (DVOM) och en källa till pålitlig fordonsinformation kommer att krävas för att diagnostisera en kod P0620.
Sök i din fordonsinformationskälla efter tekniska servicebulletiner (TSB) som är parallella med den lagrade koden, fordonet (år, märke, modell och motor) och uppvisade symptom. Om du hittar rätt TSB kan den ge diagnostisk information som kommer att hjälpa dig på ett avgörande sätt.
Börja med att ansluta skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade koder och frys ramdata. Du kommer att vilja skriva ner denna information, ifall koden skulle visa sig vara intermittent. Efter att ha registrerat all relevant information, rensa koderna och provkör fordonet tills koden återställs eller PCM går in i beredskapsläge. Om PCM går in i beredskapsläge är koden intermittent och blir svårare att diagnostisera. Tillståndet, som gjorde att P0620 lagrades, kan till och med behöva förvärras innan en diagnos kan ställas. Om koden återställs, fortsätt med din diagnos.
Använd batteri-/generatortestaren för att testa batteriet och se till att det är tillräckligt laddat. Om den inte är det, testa generatorn/generatorn. Följ tillverkarens rekommenderade specifikationer för minimi- och maximispänningskrav för batteriet och generatorn. Om generatorn/generatorn inte laddas, fortsätt till nästa steg i din diagnos.
Använd din källa till fordonsinformation för att erhålla anslutningsvyer, kopplingsdiagram, komponentplaceringar, kopplingsscheman och diagnostiska flödesscheman relaterade till koden och fordonet i fråga.
Kontrollera för att se om det finns batterispänning vid generatorn/generatorn genom att använda lämpligt kopplingsschema och din DVOM. Om inte, kontrollera systemsäkerheten
Läs: 30
