P3459 Cylinder 8 deaktivering/intagsventilkontrollkrets låg felkod

P3459 Cylinder 8 deaktiverings-/intagsventilkontrollkrets låg

OBD-II Felkod Teknisk beskrivning

Cylinder 8 deaktiverings-/intagsventilkontrollkrets låg

Vad betyder det?

h2>

Detta är en generisk diagnostisk felkod för drivlinan (DTC) och gäller många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från General Motors, Dodge, Jeep, Chevrolet, Chrysler, Ram, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.

< p>
 

OBD-II-felkod P3459 och relaterade koder P3457, P3458 och P3460 är associerade med cylinder #8 avaktivering/intagsventilstyrkrets.

Syftet av cylinder 8 deaktiverings-/intagsventilstyrkretsen är för att inrymma cylinderdeaktiveringsfunktionen (t.ex. V4-läge för en V8-motor) för att förbättra bränsleekonomin under drift med lätt last, såsom motorvägskörning. Motorkontrollmodulen (ECM) styr motorns 4- eller 8-cylindriga lägen genom att koppla in insugsavstängningssolenoiderna för fyra av motorcylindrarna. Denna kod avser cylindern nummer 8 och de andra tre cylindrarna i denna process bestäms av motorkonfigurationen och cylindrarnas tändordning. Cylinderavaktiveringssolenoid nummer ett är monterad på eller nära intaget i närheten av den cylindern baserat på det specifika fordonet och konfigurationen.

När ECM detekterar spänning eller motstånd i cylinder 8 avaktiverings-/intagsventilen styrkrets som är för låg, under det normala tröskelvärdet, kod P3459 kommer att ställas in och kontrollampan för motorn, lampan för servicemotor snart eller båda kan vara tända. Under vissa omständigheter kan ECM inaktivera injektorn till cylindern #8 tills problemet är åtgärdat och koden har åtgärdats, vilket orsakar ett märkbart motorfel.

Solenoider för deaktivering av cylinder:

Vad är svårighetsgraden av denna felkod?

Allvaret i den här koden kan variera enormt från måttlig till svår beroende på de specifika symtomen på felet. En feltändning kräver omedelbar åtgärd eftersom den kan orsaka permanent skada på interna motorkomponenter.

Vilka är några av symptomen på koden?

Symptom på en P3459-felkod kan vara:< /p> Motorn kan gå fel Ökad bränsleförbrukning Dålig motorprestanda Servicemotorlampan tänds snart Kontrollera motorlampan lyser

Vilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?

Orsaker till denna P3459-kod kan vara:

Defekt cylinderavstängningssolenoid Låg motoroljenivå eller -tryck Begränsad oljepassage Felaktig eller skadad ledning Korroderad, skadad eller lös kontakt Defekt ECM

Vad är några P3459 felsökningssteg?

Första steget i felsökningsprocessen för eventuella fel är att undersöka tekniska servicebulletiner (TSB) för det specifika fordonet efter år, modell och motor. Under vissa omständigheter kan detta spara mycket tid i det långa loppet genom att peka dig i rätt riktning.

Det andra steget är att kontrollera motoroljans skick och bekräfta att den har rätt service. nivå. Leta sedan upp alla komponenter som är associerade med cylinderns 8 avaktiveringsintagsventilstyrkrets och leta efter uppenbara fysiska skador. Baserat på det specifika fordonet kan denna krets innehålla flera komponenter inklusive avaktiveringssolenoiden, omkopplare, felindikatorer och ECM. Utför en noggrann visuell inspektion för att kontrollera de tillhörande ledningarna för uppenbara defekter som skrapning, skavning, kala kablar eller brännskador. Nästa är att kontrollera kontakter och anslutningar för säkerhet, korrosion och skadade stift. Denna process måste inkludera alla ledningsanslutningar och anslutningar till alla komponenter inklusive ECM. Konsultera specifika tekniska data för fordonet för att verifiera konfigurationen av cylinder 8 deaktiverings-/intagsventilens styrkrets och bekräfta varje komponent

_{Läs: 16}