P212B Gasspjällslägesgivare G Kretsintervall/prestanda
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Gasspjällslägesgivare/Switch "G" Kretsintervall/prestanda
Vad betyder det?
Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den gäller för OBD-II utrustade fordon. Även om det är generiskt, kan de specifika reparationsstegen variera beroende på fabrikat/modell.
Gaslägessensorn är en potentiometer som mäter mängden gasspjällsöppning. När gasreglaget öppnas går avläsningen (mätt i volt) upp.
Driftaggregatets kontrollmodul (PCM) är huvuddatorn som styr fordonet och den försörjer en 5 Volts referenssignal till gasspjällslägessensorn (TPS) och vanligtvis även jord. En allmän mätning är: vid tomgång = 0,5 volt; full gas = 4,5 volt. Om PCM:n upptäcker att gaspådragsvinkeln är större eller mindre än den borde vara för ett specifikt varvtal, kommer den att ställa in denna kod. "G" hänvisar till en viss krets, sensor eller område av en viss krets.
Potentiella symtom
Symptom på en P212B-felkod kan inkludera:
Felindikator Lampa (MIL) belysning (Kontrollera motorljus eller servicemotor snart lyser) Intermittent snubbling vid acceleration eller retardation Blåser svart rök vid acceleration Ingen startOrsaker
En kod P212B kan betyda att en eller flera av följande har hänt:
TPS har intermittent öppen eller kortsluten internt Kabelnätet skaver och orsakar en öppning eller kortslutning i ledningarna Dålig anslutning vid TPS Dålig PCM (mindre troligt) Vatten eller Dorrosion i kontakt eller sensorMöjliga lösningar
1. Om du har tillgång till ett skanningsverktyg, se vad tomgångs- och WOT-värdena (wide open throttle) är för TPS. Kontrollera om de är nära specifikationerna som nämns ovan. Om inte, byt ut TPS och kontrollera igen.
2. Kontrollera om det finns en intermittent öppning eller kortslutning i TPS-signalen. För att göra det kan du inte använda ett skanningsverktyg. Du behöver ett oscilliskop. Anledningen är att skanningsverktyg tar samplingar av många olika avläsningar över bara en eller två datalinjer och kan missa ett intermittent avhopp. Anslut ditt oscilliskop och titta på signalen. Den ska svepa upp och ner smidigt utan avhopp eller spikar.
3. Om inga problem märktes, utför ett vickningstest. Gör detta genom att vicka på kontakten och selen medan du tittar på mönstret. faller det av? Byt i så fall ut TPS och kontrollera igen.
4. Om du inte har någon TPS-signal, kontrollera efter 5 Volts referens vid kontakten. Om den finns, kontrollera jordkretsen för öppen eller kortslutning.
5. Se till att signalkretsen inte är 12V. Den ska aldrig ha batterispänning. Om den gör det, spåra kortslutning till spänning och reparera.
6. Leta efter eventuellt vatten i kontakten och byt ut TPS vid behov.
Läs: 21