P0690 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit High
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
ECM/PCM Power Relay Sense Circuit High
Vad betyder det?
Detta är en generisk diagnostisk felkod (DTC) och gäller många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Chevrolet, Ford, VW, Jeep, Audi, Chrysler, Dodge, Cadillac, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.< /p>
När en kod P0690 lagras betyder det att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt en avvikelse i reläet som förser det med spänning. Denna speciella kod kommer att lagras om strömreläets sensorkretsspänning överstiger den maximalt tillåtna parametern.
PCM-strömreläet används för att på ett säkert sätt applicera batterispänning till lämpliga PCM-kretsar. Det är ett relä av kontakttyp som aktiveras med en signaltråd från tändningslåset. Denna typ av relä använder vanligtvis en femtrådig design. Konstant batterispänning appliceras på en tråd; mark på en annan. En tredje krets bär en signal från tändningslåset och en fjärde matar spänning till PCM. Den femte tråden är effektreläavkänningskretsen. Den används av PCM för att övervaka strömreläspänningen.
Om PCM:n upptäcker ett högspänningstillstånd på strömreläavkänningskretsen kommer en kod P0690 att lagras och en felindikatorlampa (MIL) kan vara lyser.
En typisk PCM-styrenhet för drivlina, öppnad:
Vad är svårighetsgraden av denna felkod?
En P0690 bör kategoriseras som allvarliga och åtgärdade i enlighet därmed. Det kan resultera i ett tillstånd utan start och/eller en mängd olika körbarhetsproblem.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom på en P0690-felkod kan vara:
Försenad eller ingen start Elektriska tillbehör kan vara inaktiva Problem med motorns körbarhetVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till den här koden kan vara:
Defekt PCM strömrelä Trasig säkring eller smältlänk Öppen eller kortsluten krets mellan strömreläet och PCMVad är några P0690 felsökningssteg?
En diagnostisk skanner och en digital volt/ohmmeter (DVOM) kommer att krävas för att diagnostisera en kod P0690.
En källa till tillförlitlig fordonsinformation kommer också att behövas. Från den kommer du att ta fram diagnostiska flödesscheman, kopplingsscheman, vyer av kontaktytorna, kontaktdiagram för pin-out och komponentlokaliserare. Du hittar även komponent- och kretstestprocedurer och specifikationer. All denna information kommer att behövas för att framgångsrikt diagnostisera en kod P0690.
Anslut skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade koder och frys ramdata. Anteckna denna information eftersom den kan vara användbar om koden visar sig vara intermittent.
När du har registrerat all relevant information, rensa koderna och provkör fordonet (om möjligt) tills koden är återställ eller PCM går in i beredskapsläge.
Om PCM går in i beredskapsläge är koden intermittent och kommer att bli ännu svårare att diagnostisera. Tillståndet, som gjorde att P0690 lagrades, kan behöva förvärras innan en korrekt diagnos kan nås. Å andra sidan, om koden inte återställs och det inte finns några körbarhetssymptom kan fordonet köras normalt.
Konsultera din fordonsinformationskälla för tekniska servicebulletiner (TSB) som replikerar den lagrade koden , fordon (år, märke, modell och motor) och uppvisade symtom. Om du hittar rätt TSB kan den ge användbar diagnostisk information.
Om P0690-koden omedelbart återställs, fortsätt med en visuell inspektion av systemrelaterade ledningar och kontakter. Kablar som har gått sönder eller urkopplade bör repareras eller bytas ut vid behov.
Om kablar och kontakter verkar fungera, använd din källa till fordonsinformation för att få lämplig
Läs: 28
