P0614 ECM/TCM Inkompatibel
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
ECM/TCM Inkompatibel
Vad betyder det?
Detta generiska diagnostiska problem med drivlinan kod (DTC) gäller vanligtvis för många OBD-II-fordon. Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Ford, VW, Nissan, Volvo Mazda, Audi, etc.
En lagrad kod P0614 betyder att ett kompatibilitetsproblem har inträffade mellan motorkontrollmodulen (ECM) och transmissionskontrollmodulen (TCM).
I vissa fall kan ECM och TCM vara separata från varandra. Oftare är de integrerade i en enda modul känd som Powertrain Control Module (PCM). Detta ökar styrenhetens effektivitet förutom att det sparar biltillverkarna utrymme, tid och pengar.
Varje gång tändningen slås på och PCM:n slås på, utförs flera självtest av styrenheten. Förutom att köra interna kontrollers självtester, används controller area network (CAN) för att jämföra signaler från varje enskild modul för att säkerställa att de olika kontrollerna samverkar korrekt.
Vid övervakning av ECM/TCM-kompatibilitet, om en avvikelse upptäcks, kommer en kod P0614 att lagras och en felindikatorlampa (MIL) kan vara tänd. Beroende på hur allvarlig felet är, kan flera felcykler vara nödvändiga för MIL-belysning.
Exempel på en överföringskontrollmodul:
Vad är allvarlighetsgraden för denna felkod ?
Koder för intern kontrollmodul måste alltid tas på allvar. En lagrad kod P0614 kan resultera i en mängd olika körbarhetsproblem och problem med automatisk växellåda.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom på en P0614-felkod kan vara:< /p> Problem med motorns körbarhet Motorstopp eller ingen start Oregelbundna växlingsmönster för växellådan Hård växling av växellådan Obrukbar eller felaktig hastighetsmätare/vägmätare Andra lagrade ECM/TCM-koder
Vilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
< p>Orsaker till den här koden kan vara: Felaktigt ECM/TCM ECM/TCM-programmeringsfel Öppen eller kortsluten krets eller kontakter i CAN-kabelnätet Misslyckad ECM/TCM-strömkälla Otillräcklig jordning av styrmodulenVad är några P0614-felsökningar steg?
Tyvärr kan till och med den mest erfarna och välutrustade professionella teknikern tycka att diagnostisering av en kod P0614 är en stor utmaning. Det finns också frågan om omprogrammering. Utan den nödvändiga omprogrammeringsutrustningen kommer det att vara omöjligt att ersätta en defekt styrenhet och slutföra en framgångsrik reparation.
Om ECM/TCM-strömförsörjningskoder finns måste de repareras innan man försöker diagnostisera en P0614.
Det finns flera preliminära tester som kan utföras innan man deklarerar eventuella styrenheten defekt. En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM) och en källa till tillförlitlig fordonsinformation kommer att krävas.
Anslut skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade koder och frys ramdata. Du kommer att vilja skriva ner denna information, ifall koden skulle visa sig vara intermittent. Efter att ha registrerat all relevant information, rensa koderna och provkör fordonet tills koden återställs eller PCM går in i beredskapsläge. Om PCM går in i beredskapsläge är koden intermittent och blir svårare att diagnostisera. Tillståndet, som gjorde att P0614 lagrades, kan till och med behöva förvärras innan en diagnos kan ställas. Om koden återställs, fortsätt med denna korta lista med preliminära tester.
När du försöker diagnostisera en P0614 kan information vara ditt bästa verktyg. Sök i din fordonsinformationskälla efter tekniska servicebulletiner (TSB) som motsvarar den lagrade koden, fordonet (år, märke, modell och motor) och uppvisade symptom. Om du hittar rätt TSB, kan den ge diagnostisk information som kommer att hjälpa dig på ett avgörande sätt.
Använd din källa till fordonsinformation för att få kontakt med fronten.
Läs: 31
