P049E EGR B Kontrollposition har överskridit inlärningsgräns
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Avgasåterföring B Kontrollposition har överskridit inlärningsgräns
Vad betyder det?
Detta är en generisk diagnostisk problemkod för drivlinan (DTC) som vanligtvis gäller OBD-II-fordon som har ett avgasåtercirkulationssystem (EGR). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Dodge / Ram (Cummins), Chevy / GMC (Duramax), Honda, Jeep, Hyundai, etc.
Även om det är generiskt kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.
Om ditt OBD-II-utrustade fordon har lagrat en kod P049E, betyder det att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckte ett fel i ett visst kontrollläge för nedtrappningsventilen för avgasåterföring (EGR). B hänvisar till en specifik position för EGR-reduceringsventilen.
EGR-ventilsystemet med nedtrappning är utformat för att leverera en del av förbrukade avgaser tillbaka till insugningsröret, i uppmätta steg, så att det kan brännas en andra gång. Denna process är avgörande för att reducera dikväveoxidpartiklar (NOx) som släpps ut i atmosfären som en bieffekt av förbränning och dieselmotordrift. NOx misstänks vara en bidragande faktor till ozonnedbrytning från avgasutsläpp. NOx-utsläpp regleras av federalt mandat i nordamerikanska fordon.
Inlärningsgränsen är en programmerad grad som återspeglar de minimi- och maximiparametrar till vilka en viss position (B) för den nedtrappade EGR-ventilen kan att anpassa. Om PCM upptäcker att den faktiska positionen för EGR-ventilen ligger utanför dessa parametrar, kommer en kod P049E att lagras och en felindikatorlampa (MIL) kan tändas. I vissa fordonstillämpningar krävs flera tändningscykler (med ett fel) för MIL-belysning.
Vad är svårighetsgraden av denna felkod?
Eftersom koden P049E hänför sig till EGR-systemet bör den inte anses vara allvarlig.
Vad är några av kodens symtom?
Symptom på en P049E-felkod kan inkludera:
Det kommer sannolikt inte att finnas några symptom associerade med den här koden Något minskad bränsleeffektivitet. Möjliga körbarhetsproblemVad är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till denna P049E EGR-kod kan vara:
Defekt EGR-ventil Defekt EGR-sensor Dålig PCM eller ett PCM-programmeringsfelVad är några P049E-felsökningssteg?
Jag skulle vanligtvis börja min diagnos genom att hitta fordonets diagnostiska kontakt och hämta alla lagrade koder och relaterade data. Jag skulle skriva ner all denna information om jag skulle behöva den när min diagnos utvecklas. Därefter skulle jag provköra fordonet för att se om koden omedelbart återställs.
Genom att söka i bulletiner för fordonstekniska tjänster (TSB) efter poster som matchar fordonet, lagrade koder och uppvisade symptom kan du upptäcka lösningen på din (potentiellt hårt kämpade) diagnos. Eftersom TSB-poster härrör från tusentals reparationsspecialister innehåller de ofta mycket användbara detaljer.
Om P049E lagras efter att ha rensat koderna skulle jag få tillgång till en diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter ( DVOM), och en pålitlig fordonsinformationskälla.
Nu skulle jag göra en visuell inspektion av EGR-ventilen och alla relaterade ledningar och kontakter. Fokusera på ledningsnät som är dragna nära heta avgaskomponenter och de taggiga kanterna som ofta förknippas med avgasskärmar.
OBS: Koppla bort alla relaterade styrenheter från kretsen innan du testar motstånd/kontinuitet med DVOM.
Med hjälp av kopplingsscheman och anslutningsdiagram, som finns i din fordonsinformationskälla, testa varje enskild EGR-ventilkopplingskrets (med DVOM) för lämplig signal. Det kan vara nödvändigt att manuellt aktivera EGR-systemet med hjälp av skannern eftersom de flesta system kräver en inställd hastighet innan automatisk aktivering
Läs: 37
