P0453 Förångningsemissionskontrollsystem Trycksensor Hög ingångsfelkod

P0453 Förångningsemissionskontrollsystem Trycksensor Hög ingångsfelkod

P0453 Förångningsemissionskontrollsystem Trycksensor hög ingång

OBD-II Felkod Teknisk beskrivning

Evaporative Emissions Control System Trycksensor hög ingång

Vad betyder det?

Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den gäller för OBD-II utrustade fordon. Även om de är generiska kan de specifika reparationsstegen variera beroende på fabrikat/modell.

EVAP-systemet (Evaporative Emissions) tillåter bränsletankångor att spolas in i motorn och brännas i stället för att drivas ut i atmosfären som skadliga utsläpp . EVAP-systemet innehåller en trycksensor för att kontrollera systemets integritet.


 

Med jämna mellanrum utför EVAP-systemet ett trycktest för att kontrollera att det inte finns några läckor i systemet. Den använder den här sensorn, även känd som en bränsletanktrycksensor (FTP) för att kontrollera läckor. I princip betyder P0453 att PCM (Powertrain Control Module) märkte att EVAP-trycksensorn eller FTP indikerar ett högre än normalt tryck (över 4,5 volt) i EVAP-systemet. OBS: På vissa fordon är FTP en del av bränslepumpen i tanken.

Relaterade felkoder för avdunstningsutsläpp inkluderar P0450, P0451, P0452, P0454, P0455, P0456, P0457, P0458 och P0459 .

Möjliga symtom

Det kommer sannolikt inte att finnas några märkbara symtom tillsammans med den här koden förutom MIL (Malfunction Indicator Lamp), allmänt känd som Check Engine Light illumination. Det kan dock finnas märkbara bränslelukter i vissa fall.

Orsaker

En P0453 DTC-felkod kan orsakas av ett eller flera av följande:

Öppna på FTP sensorsignalledning Kort till spänning på FTP-sensorsignalkabel Dålig FTP-sensor Onormalt högt tryck i bränsletanken på grund av blockering i EVAP-avluftningsslangar eller överfylld tank Löst/skadad FTP-sensorkontakt. Jordförlust till sensorn

Möjliga lösningar

Med hjälp av ett skanningsverktyg får du tillgång till FTP-sensorvärde med Key on Engine avstängd (KOEO). Normalvärdet är vanligtvis någonstans nära 2,5 volt vid atmosfärstryck (kan fluktuera en del på grund av höjden). Den bör aldrig vara över 4,5 volt.

1) Om den är nära 2,7 V med gaslocket avstängt är problemet troligen återkommande. Använd en digital volt ohm-mätare, mät spänningen på signaltråden medan du försöker framkalla problemet genom att vicka testa alla ledningar vid FTP-sensorn. Om spänningen fluktuerar vid vickningstest, kontrollera om det finns kontaktproblem; d.v.s. vatten i kontakten, trasiga eller skavda ledningar.

2) Om värdet som visas på skanningsverktyget är över 4,5V, koppla bort sensorn (om möjligt) och kontrollera spänningen igen. Om högspänningen fortfarande är närvarande när den är frånkopplad, inspektera kabelstammen för kortslutning till spänningen på signalkabeln. Om högspänningen försvinner när du kopplar ur sensorn, kontrollera om det finns en bra jord till sensorn och korrekt referensspänning. Om du har bra jord och 5 volts referensspänning, byt ut FTP-sensorn eftersom den sannolikt är kortsluten.

Andra EVAP DTC:er: P0440 - P0441 - P0442 - P0443 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0455 - P0456

Läs: 48