P0177 Bränslesammansättningssensor Kretsområde/prestanda felkod

P0177 Bränslesammansättningssensorns kretsområde/prestanda

OBD-II Felkod Teknisk beskrivning

Bränslesammansättningssensorkretsintervall/prestanda

Vad betyder det?

Detta är en generisk diagnostisk felkod för drivlinan (DTC) som är tillämplig på alla OBD-II-kompatibla fordon. Specifika reparationssteg kan variera från fabrikat/modell.

Denna felkod som är specifik för flexbränslefordon. Bränslesammansättningssensorn är också känd som en flexbränslesensor (FFS) och mäter procentandelen etanol som finns i bränslet som tillförs motorn.

 

Driftaggregatets kontrollmodul (PCM) använder FFS-information för att beräkna rätt luft/bränsleblandning och tändningstid för bästa möjliga prestanda och bränsleekonomi under alla driftsförhållanden . FFS producerar en frekvens (hz) signal som är en direkt reflektion av procentandelen metanol i bränslet.

Ju högre procentandel metanol, desto högre frekvens. Om PCM tar emot signaler från FFS som inte är inom ett specifikt område kommer den att tända kontrollampan och ställa in DTC P0177.

Relaterade felkoder för sensorkretsen för bränslesammansättning inkluderar:

P0176 Bränslesammansättning Fel i sensorkretsen P0178 Bränslesammansättning Sensorkrets Låg ingång P0179 Bränslesammansättning sensorkrets Hög ingång

Symptom och kodens svårighetsgrad

Symptom på en P0177-kod kan inkludera:

Kontrollera motorlampan vid brist på Effekt Dålig bränsleekonomi Möjlig stopp vid stopp

Om villkoren för att ställa in denna kod är närvarande två nyckelcykler i rad kommer PCM att begränsa mängden tidsförskjutning och eventuellt sänka varvtalsbegränsarens varvtal.

På grund av möjligheten att överanstränga katalysatorerna, dålig bränsleförbrukning och brist på ström rekommenderar jag att få den här koden reparerad så snart som möjligt.

Orsaker

Det möjliga driftsområdet för FFS är 30hz till 145hz. Det normala, eller förväntade, driftintervallet för FFS är 40hz till 125hz. FFS-kretsen kan påverkas av elektromagnetiska störningar som orsakas av felaktiga sekundära tändningskomponenter (t.ex. tändstift, tändstiftsledningar, tändspolar) och eftermarknadsljudutrustning som orsakar en signal utanför det förväntade intervallet, och ställer därför in DTC P0177.

Möjliga orsaker till att denna kod ställs in är:

Eftermarknadsutrustning Defekta sekundära tändningskomponenter Defekt FFS Felaktig PCM (sällsynt)

Diagnostik och reparationsprocedurer

Jag har bara stött på den här koden en gång i fält och det visade sig vara ett konstgjort problem. Kunden hade installerat en 0 gauge audio amp strömkabel som gick direkt in över kabelnätet som innehöll FFS-kretsen. Det magnetiska fältet som skapades av strömstyrkan som gick genom strömkabeln störde frekvensutgången från FFS till den grad att den skickade en falsk signal på 145hz till PCM.

Även om jag aldrig har stött på en felaktig FFS är det en säker möjlig orsak till den här koden men inte lika trolig som elektriska störningar orsakade av eftermarknadstillägg eller felaktiga tändningskomponenter.

Ett PCM-fel i FFS-kretsen skulle vara mycket sällsynt.

_{Läs: 44}