P2509 ECM/PCM Strömingångssignal Intermittent felkod

Hem » P2500-P2599-koder » P2509 P2509 ECM/PCM Power Input Signal Intermittent

OBD-II Felkod Teknisk beskrivning

ECM/PCM Power Input Signal Intermittent

Vad gör det menar?

Det här är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den täcker alla märken som stöder OBD-II-protokoll. Specifika felsökningssteg kommer dock att variera beroende på fordonet.

Den generiska felkoden P2509 strömingångssignal intermittent hänvisar till en motor med en intermittent elektrisk signal till den elektroniska kontrollmodulen (ECM) annars också känd som en PCM eller Powertrain Control Module.

 

Signalen är inte konstant och inom parametrar med tändningsnyckeln avstängd. Av en eller annan anledning är spänningen från batterierna antingen låg, sjunker på grund av strömavbrott eller så är anslutningen dålig.

En liten mängd parasitdrag i intervallet 30 milliampere eller mindre är normalt efter att alla datorer har gått i viloläge eller timeout. ECM-minnet och radiominnet är ansvariga för detta, men det är obetydligt och påverkar inte batteriets prestanda.

Denna kod verkar vara vanligast på Dodge & Ram diesellastbilar. Tekniska servicebulletiner för Dodge/Ram Cummins dieselmotor drar också slutsatsen att ett över- eller underladdningstillstånd också kommer att bidra till inställningen av denna kod och motsvarande symptom.

Symptom

Symptom på en P2509-motorkod kan inkludera.

Felindikatorlampa (MIL) belysning med P2509 DTC inställd Svår att starta eller misslyckas att starta Varvräknaren kan fluktuera mellan 500 till 700 rpm vid tomgång kallt Kontrollmätarlampan kan tändas och voltmätaren visar 11 volt eller mindre Lastbilen kan avbrytas under körning Ytterligare koder P2502 - laddningssystemfel och P2503 - laddningssystemets utgång låg kan åtfölja koden P2509

Potentiell orsak /h2>

Orsakerna till denna felkod kan inkludera:

Batterifel Dålig anslutning vid batterierna Generatorn över- eller underladdar Stort spänningsfall genom lösa eller korroderade kablar Elektrisk kopplingsfläkt kortslutning till jord Dålig anslutning vid ECM Läckage diod Batteri + positiv kortsluten till jord eller andra kretsar Öppna eller återvända jordkrets

Diagnostik och reparationsprocedurer

Särskild notering för Dodge/Ram Cummins dieselägare: Det finns en teknisk servicebulletin (TSB), nummer 18-001-07 som kan gälla din 2006 äldre lastbil som fixar det. Fixningen för den bulletinen är att programmera om PCM. Du kan också se varningslampan "kontrollera mätare" och ha en P2502 och/eller P2503 DTC tillsammans med denna.

Testa batterierna för laddning. Använd en voltmeter och placera sonderna på båda terminalerna. Ett fulladdat batteri visar cirka 12,75 volt. Om batterierna är lägre än 12 volt ladda batterierna innan du fortsätter. Det är meningslöst att kontrollera ett urladdat batteri.

Kontrollera batterispänningen med en digital voltmeter:

I fallet med dubbla batterier, om ett batteri är avsevärt lägre än det andra batteriet, det är förmodligen dåligt. För att förtydliga, det låga batteriet laddas inte i samma takt och har förmodligen en dålig cell eller två. Om locken är avtagbara ta av dem. Titta på vattennivån i alla celler. Om en eller flera är lägre än de intilliggande cellerna är oddsen att cellerna är dåliga.

Kontrollera alla celler med en hydrometer. Bra celler kommer att ha 12,60 specifik vikt. Om alla celler är lika men låga, indikeras ett urladdat batteri. Om en eller flera är lägre än 12,60 har cellerna kortslutits och batteriet är dåligt.

Om en hydrometer inte finns tillgänglig, använd en voltmeter över polerna på de nyladdade batterierna. Försök att starta motorn och notera spänningsfallet på båda batterierna. Om spänningen sjunker under 10,5 volt är batteriet dåligt. I 32-graderstemperaturer bör spänningen inte vara mindre än 9,5 volt.

Om batteriet (batterierna) inte tar en co

_{Läs: 19}