P0629 Bränslepump A kontrollkrets hög
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Bränslepump A kontrollkrets hög
Vad betyder det?
Detta är en generisk diagnostisk felkod för drivlinan (DTC) och gäller många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlina. konfiguration.
Om P0629-koden visas betyder det att ett problem har hittats i bränslepumpens "A" styrkrets. Specifikt betyder det att en högre än normal spänningssituation har upptäckts. Vanligtvis orsakas den av skadade ledningar/kontakter inom kretsen eller Controller Area Network (CAN)-bussen. Powertrain Control Module (PCM) eller Engine Control Module (ECM) identifierar normalt denna kod, men andra stödjande moduler kan också tända denna specifika kod som:
Alternativ bränslekontrollmodul Fuel Injection Control Module Turbo Control Module < p>Beroende på fordonets märke och modell kan det ta flera körcykler innan det kan aktivera denna kod eller så kan det också vara en omedelbar reaktion så snart ECM känner igen felet.bränslepumpen är integrerad i fordonets totala körbarhet. Utan bränslepumpen skulle det trots allt inte finnas något bränsle som levereras till motorn. Styrkretsen är generellt sett ansvarig för att slå på och av pumpen beroende på operatörens behov. En öppen krets kan också göra att P0629-koden blir aktiv så var medveten om detta innan du fortsätter med någon form av diagnos.
En typisk bränslepump:
Relaterat Bränslepump A-kontrollkretskoder inkluderar:
P0627 Bränslepump "A" Kontrollkrets /Öppen P0628 Bränslepump "A" Kontrollkrets Låg P0629 Bränslepump "A" Kontrollkrets Hög P062A Bränslepump "A" Kontrollkretsintervall/ PrestandaVad är svårighetsgraden av denna felkod?
Denna speciella felkod är ett måttligt allvarligt problem för ditt fordon. Du kan fortfarande använda ditt fordon trots problemet. Det rekommenderas dock starkt att undvika att göra det, eftersom du kan riskera att intermittent leverera bränsle till motorn och en oregelbunden eller fluktuerande bränsleblandning definitivt kan resultera i allvarliga motorskador.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom på en P0629-felkod kan inkludera:
Kontrollampan på motorn lyser Motorn startar inte Motorn startar fel/stoppar Motorn startar men dör Bränsleekonomin minskar Motorn går bra men startar inte Motorn dör när den når driftstemperaturObs: Det är fortfarande möjligt att problemet faktiskt är olöst, även om kontrollampan för motorn inte tänds omedelbart. Se alltid till att ditt fordon har gått igenom några körcykler. d.v.s. kör bilen i en vecka, om CEL (kontrollera motorlampan) inte lyser i slutet är problemet troligen löst.
Vilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till den här koden kan vara:
Problem med själva bränslepumpen Avskuren eller skadad jordledning i enhetens kontrollmodul Oansluten jordrem i kontrollmodulen Öppen, kortsluten eller korroderad ledning i CAN-bussen A felaktig CAN-bus Osäkrade kablar och ledningar som orsakar skav eller trasig krets Högt motstånd i kretsen (t.ex. smälta/korroderade kontakter, inre ledningskorrosion)Vad är några P0629-felsökningssteg?
Det första jag rekommenderar du gör är att undersöka tekniska servicebulletiner (TSB) för det specifika fordonet efter år, modell och kraftverk. Under vissa omständigheter kan detta spara mycket tid i det långa loppet genom att peka dig i rätt riktning.
Grundläggande steg 1
Du bör alltid omedelbart skanna och testa varje modul med användningen av en OBD-II
Läs: 30
