P0815 Uppväxlingskrets
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Uppväxlingskrets
Vad betyder det?
Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod och gäller många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Ford, Acura, Vauxhall, Aston-Martin, Mercedes-Benz, Sprinter, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.
Om ditt fordon har lagrat en kod P0815 betyder det att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel i uppväxlingskretsen. Denna typ av kod är vanligtvis begränsad till fordon med paddelväxlare.
Transmissionskontrollmodulen (TCM) kan vara en fristående modul eller en del av PCM. Uppväxlingsknapparna (paddel) är vanligtvis placerade på rattens hornplatta i närheten av förarens fingerposition. De används som en typ av sportväxel, vanligtvis i högpresterande modeller. PCM övervakar val av transmissionsväxel i jämförelse med insignaler för uppväxlingsomkopplare för att säkerställa kontinuitet. Dessutom övervakar PCM:n uppväxlingsströmbrytarens kretsspänning för att säkerställa att den ligger inom fastställda parametrar.
Om PCM:n upptäcker att transmissionens växelval inte gynnar växelvalssignalen som matas in av uppväxlingsbrytaren eller om växlingskretsen spänningen inte ligger inom tillåtna parametrar, en kod P0815 kan lagras och en felindikatorlampa (MIL) tänds. Flera tändcykler (med ett fel) kan krävas för MIL-belysning.
Vad är allvarlighetsgraden för denna felkod?
En lagrad kod P0815 indikerar att antingen ett allvarligt elektriskt problem eller någon typ av mekaniskt fel har inträffat. Hur som helst bör tillstånd som bidrog till att en kod av detta slag lagrades åtgärdas så snabbt som möjligt.
Vilka är några av kodens symptom?
Symptom på en P0815 felkod kan inkludera:
Manuell (paddel) uppväxlingsfunktion inaktiverad Växlingsindikator reflekterar felaktig växel Inga symptom kan uppvisasVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till den här koden kan inkludera:
Defekt uppväxlingsbrytare Kortslutna eller öppna kretsar i uppväxlingskretsen Felaktig PCM eller ett programmeringsfelVad är några P0815-felsökningssteg?
En diagnostisk skanner, en digital volt /ohmmeter (DVOM) och en källa med fordonsspecifik diagnostisk information kommer att krävas för att diagnostisera en kod P0815.
Du kan använda din källa till fordonsinformation för att hitta en teknisk servicebulletin (TSB) som matchar fordonsår, märke och modell; samt motorstorlek, lagrade kod/er och uppvisade symptom. Om du hittar en kan den ge användbar diagnostisk information.
Använd skannern (ansluten till fordonets diagnostikkontakt) för att hämta alla lagrade koder och relevanta data för frysta ramar. Det är en bra idé att skriva ner denna information innan du rensar koderna och sedan provköra fordonet tills PCM antingen går in i beredskapsläge eller koden återställs.
Om PCM går in i beredskapsläge vid denna tidpunkt, koden är intermittent och kan vara mycket svårare att diagnostisera. Om så är fallet kan tillstånden som bidrog till att koden lagrades behöva förvärras innan en korrekt diagnos kan ställas.
Om koden omedelbart återställs kommer nästa steg i din diagnos att kräva att du söker i din fordonsinformationskälla efter diagnostiska flödesscheman, stift-out-diagram för anslutningar, anslutningsvyer och komponenttestprocedurer/specifikationer.
Steg 1
Använd DVOM för att testa spänning, jord och signalutgång vid lämplig uppväxlingsomkopplare. Typiska uppväxlingskretsar består av antingen batterispänning (när den är aktiverad) eller jord (när den är avaktiverad).
Steg 2
Om systemkretsarna fungerar, använd DVOM för att testa uppväxlingsströmbrytarkretsar till PCM eller överföring. Koppla bort alla kontroller innan du använder DVOM för testning.
Steg 3
Använd din källa till fordonsdiagnosinformation och DVOM för att testa uppväxlingsreglage efter behov. Byt ut switchar som inte testar inom systemspecifikationerna.
Uppväxlingskoder tillskrivs oftast switchfelLäs: 18
