P0483 Kylfläktens rationalitetskontrollfel
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Kylfläktens rationalitetskontrollfel
Vad betyder det?
Denna generiska drivlina /motor diagnostisk felkod gäller vanligtvis för alla OBDII-utrustade motorer, men dyker upp oftare i vissa Ford-, Isuzu-, Mazda-, Mercedes Benz- och Subaru-fordon.
Kylfläktmodulen finns vanligtvis monterad bakom kylaren framför motorn. Kylfläktmodulen styrs vanligtvis av Powertrain Control Module (PCM) baserat på ingångar som är kopplade till den.
PCM:n tar emot dessa ingångar via spänningssignaler för att bestämma motorn kylvätske- och insugningslufttemperatur, luftkonditioneringstryck och fordonshastighet. Denna kod ställs in om dessa ingångar inte stämmer överens med normala driftspänningar lagrade i PCM:ns minne, eller om kylfläktens drift inte matchar den förutbestämda informationen som lagras i PCM:n.
P0483 kan ha ställts in på grund av mekaniska temperaturproblem (felaktig kylvätsketemperatur på grund av att termostat har fastnat/defekt vattenpump); eller elektriska problem (misslyckad kylfläktkrets). Dessa kan inte förbises i felsökningsstadiet, särskilt när man hanterar ett intermittent problem. Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, typ av kylfläktmodul och trådfärger.
Relaterade felkoder för kylfläktar inkluderar:
P0480 Kylfläkt 1 Fel i styrkrets P0481 Kylfläkt 2 Fel på styrkrets P0482 Kylfläkt 3 Fel i kontrollkrets P0484 Kylfläktkrets överström P0485 Kylfläkt Effekt/jordkrets FelfunktionAllvarlighet och symtom
Allvarlighetsgraden beror på felet. Om ett mekaniskt fel; svår. Om ett elfel är kanske det inte så allvarligt, eftersom PCM kan kompensera för det, så länge motorn inte överhettas. Medan PCM kompenserar måste temperaturmätaren övervakas under alla körcykler. Vanligtvis fungerar fläktarna hela tiden (100 % arbetscykel).
Symptom på en P0483-felkod kan inkludera:
Indikatorlampa för fel på motorn Överhettning A/C-systemet fungerar inte korrektMöjliga orsaker
Typiskt är orsakerna till att denna kod ställs in:
Öppen i strömförsörjningskretsen mellan kylfläktmodulen och PCM – möjlig Kortslutning till jord i strömförsörjningskretsen till kylfläktmodul - möjlig Kylsystemfel – felaktig termostat/vattenpump – troligen Kylfläktmodul defekt - möjlig Fel PCM - högst osannoliktDiagnostik och reparationsprocedurer
En bra utgångspunkt är alltid en teknisk servicebulletin (TSB) sök efter just ditt fordon. Fordonstillverkaren kan ha en PCM-blixt/omprogrammering för att täcka detta problem, och det lönar sig att kontrollera detta innan du upptäcker att du har gått en lång/fel väg.
Nästa, lokalisera kylfläktmodulen på just ditt fordon. Kylfläktmodulen (kylfläktar) finns vanligtvis monterad bakom kylaren framför motorn. När de har hittats, inspektera visuellt kontakterna och kablarna. Leta efter skrapning, gnidning, kala ledningar, brännfläckar eller smält plast. Dra isär kontakterna och inspektera noggrant polerna (metalldelarna) inuti kontakterna. Se om de ser brända ut eller har en grön nyans som indikerar korrosion. Använd elektrisk kontaktrengöring och en plastborste om rengöring av polerna behövs. Låt torka och applicera elektriskt fett där terminalerna kommer i kontakt.
Om du har ett skanningsverktyg, rensa felkoderna för diagnostik från minnet och se om P0483 kommer tillbaka. Om den inte gör det, var anslutningarna troligen ditt problem.
Om koden återkommer, verifiera kylsystemets integritet. Se till att termostaten och vattenpumpen fungerar korrekt. När motorn har svalnat, ta bort kylarlocket och se till att det tätar ordentligt mot kylaren. Om det finns en
Läs: 40
