P2828 Tryckkontrollsolenoid "K" Felkod

P2828 Tryckkontrollsolenoid

P2828 Tryckregleringsmagnet K-fel

OBD-II-felkod Teknisk beskrivning

Fel på tryckkontrollsolenoid K

Vad betyder det?

Detta är en generisk växellåda diagnostisk felkod (DTC) och gäller vanligtvis OBD-II-fordon utrustade med en automatisk växellåda.

Detta kan inkludera men är inte begränsat till fordon från BMW, Toyota, Lexus, Nissan, Mitsubishi, Chevrolet , GMC, Mercedes-Benz, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.


 

När P2828 OBD -II felkod är inställd, Powertrain Control Module (PCM) har upptäckt ett problem med transmissionens tryckkontrollsolenoid "K". De flesta automatiska växellådor har minst tre solenoider som är solenoid A, B och C. Men för denna DTC innehåller transmissionen ännu fler. Felkoderna relaterade till "K"-solenoiden är koderna P2828, P2829, P282A, P282B och P282C. Koduppsättningen är baserad på det specifika felet som varnar PCM och tänder Check Engine Light.

Syftet med transmissionens tryckkontrollsolenoider är att kontrollera vätskans tryck för att en automatisk transmission ska fungera korrekt. PCM:n tar emot en elektronisk signal baserad på trycket i solenoiderna. En automatlåda styrs av band och kopplingar som växlar genom att ha vätsketrycket på rätt plats vid rätt tidpunkt. Baserat på signalerna från tillhörande enheter som övervakar fordonets hastighet, styr PCM trycksolenoiderna för att rikta vätska med lämpligt tryck till olika hydraulkretsar som ändrar transmissionens utväxling vid rätt tidpunkt.

kod P2828 ställs in av PCM när tryckkontrollsolenoiden "K" upplever ett allmänt fel.

Exempel på en transmissionstryckkontrollsolenoid:

Vad är svårighetsgraden av denna felkod?

Allvarlighetsgraden för den här koden börjar normalt som måttlig, men den kan snabbt utvecklas till en allvarligare nivå när den inte korrigeras i tid.

Vad är några av kodens symtom?

Symptom på en P2828-felkod kan inkludera:

Fordonet går in i haltande läge Transmission slirar vid växling Överhettning av växellåda Överhettning av växellådan Överhettning av växellådan Sänker bränsleekonomin. Ljus upplyst

Vilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?

Orsaker till denna P2828-överföringskod kan vara:

Defekt tryckkontrollsolenoid Smutsig eller förorenad vätska Smutsigt eller igensatt transmissionsfilter Defekt Transmissionspump defekt transmissionsventilhus Begränsade hydrauliska passager Korroderad eller skadad kontakt Felaktig eller skadad ledning Felaktig PCM

Vad är några P2828-felsökningssteg?

Innan du påbörjar felsökningsprocessen för eventuella fel bör du undersöka den tekniska Servicebulletiner (TSB) för det specifika fordonet per år, modell och transmission. I vissa fall kan detta spara mycket tid i det långa loppet genom att peka dig i rätt riktning. Du bör också kontrollera fordonets register för att verifiera den senaste gången som filtret och vätskan byttes om möjligt.

Inspektioner av vätskor och kablar

Det första steget är att kontrollera vätskenivån och undersök vätskans tillstånd för kontaminering. Innan du byter vätska bör du kontrollera fordonets register för att verifiera den senaste gången som filtret och vätskan byttes.

En detaljerad visuell inspektion för att kontrollera kablarnas skick för uppenbara defekter är nästa. Kontrollera kontakterna och anslutningarna för säkerhet, korrosion och skadade stift. Detta bör inkludera alla ledningar och kontakter till transmissionens tryckkontrollsolenoider, transmissionspumpen och PCM. Beroende på konfigurationen kan transmissionspumpen vara elektriskt eller mekanisk driven

Läs: 24