P0615 Felkod för startreläkrets

P0615 Felkod för startreläkrets

P0615 Startreläkrets

OBD-II Felkod Teknisk beskrivning

Starterreläkrets

Vad betyder det?

Detta är en generisk diagnostisk felkod (DTC) och gäller många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Cadillac, Nissan, Chevy, Buick, Honda, Acura, Infiniti, Peugeot, Toyota, GMC, Chevrolet, Mazda, Ford, Subaru etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.


 

P0615-felkoden är kopplad till startreläkretsen och i de flesta fall startar inte fordonet. När Powertrain Control Module (PCM) upptäcker ett fel i startreläkretsen, även känd som tändningslåskretsen. Flera koder kan ställas in när PCM upptäcker felaktiga signaler inom startreläkretsen baserat på det specifika felet. Dessa vanligaste koder förknippade med denna krets är P0615, P0616 och P0617.

Syftet med startreläkretsen är att ge en kraftkälla till startmotorn för att dra igång motorn och starta fordonet. Baserat på det specifika fordonet och drivlinans konfiguration är flera komponenter involverade i denna process. Denna krets startar vid batteriet och inkluderar tändningslås, säkringar, startmagnet, startrelä och olika säkerhetsanordningar som kopplingslägessensorer och neutrala säkerhetsbrytare.

Kod P0615 ställs in av PCM när den upptäcker ett allmänt fel i startreläkretsen.

Starterrelä i en Ford:

Vad är svårighetsgraden av denna felkod?

Allvarlighetsgraden av den här koden kan variera enormt från bara en tänd kontrollampa på ett fordon som startar och kör till en bil som inte startar alls.

Vilka är några av symptomen på koden?

Symptom på en P0615-felkod kan inkludera:

Motorn startar inte Sporadiska händelser utan vev Kontrollera motorlampan lyser

Vilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?

Orsaker till denna P0615-kod kan inkludera:

Defekt tändningslås Defekt startrelä Defekt startsolenoid Trasig säkring eller säkringsbar länk (om tillämpligt) Korroderad eller skadad kontakt Korroderad eller skadad batterikabel Felaktig eller skadad ledning Felaktig PCM Defekt startmotor

Vad är några P0615 felsökningssteg?

Det första steget i felsökningsprocessen för eventuella fel är att undersöka den tekniska servicen Bulletiner (TSB) för det specifika fordonet efter år, modell och kraftverk. I vissa fall kan detta spara mycket tid i det långa loppet genom att peka dig i rätt riktning.

Det andra steget är att konsultera specifika tekniska data för fordonet för att se om en säkring är inbyggd i startreläkretsen och se om den är sprängd i förekommande fall. Om säkringen är bra bör du lokalisera alla komponenter som är associerade med startreläkretsen och kontrollera om det finns uppenbara skador. Utför en noggrann visuell inspektion för att kontrollera de tillhörande ledningarna för uppenbara defekter som skrapning, skavning, kala kablar eller brännskador. Nästa är att kontrollera kontakter och anslutningar för säkerhet, korrosion och skadade stift. Denna process måste inkludera alla ledningsanslutningar och anslutningar till batteriet, tändningslåset, PCM, startmotorn, startreläet och startsolenoiden.

Avancerade steg

De avancerade stegen blir mycket fordonsspecifika och kräver lämplig avancerad utrustning för att fungera korrekt. Dessa procedurer kräver en digital multimeter och specifika tekniska referenser för fordonet. Spänningskraven beror mycket på fordonets specifika år och modell.

Spänningskontroller

Batterispänningen bör vara lämpligt 12 volt och startmotorn ska ha batterispänning med tändningslåset i startpositionen. Spänningspresenterna med startmotorn inte kopplad är en indikation på en defekt st

Läs: 31