P0419 Sekundärt luftinsprutningssystem Relä "B" Felkod för kretsfel

P0419 Sekundärt luftinjektionssystem relä B Felfunktion

OBD-II Felkod Teknisk beskrivning

Sekundärt luftinjektionssystem relä B Kretsfel

Vad betyder det?

< p>Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den gäller för OBD-II utrustade fordon (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Toyota, etc.). Även om de är generiska kan de specifika reparationsstegen variera beroende på fabrikat/modell.

När jag stöter på en lagrad kod P0419 vet jag att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel i en sekundär luftinsprutning (SAI) systemreläkrets. B-beteckningen betecknar ett speciellt relä i ett system som använder mer än ett.

 

Moderna bilar använder SAI-system som en metod för att minska skadliga avgasutsläpp genom införande av omgivande luft i motorns avgassystem. SAI-konstruktioner inkluderar antingen en remdriven pump eller en elektrisk pump för att dra in omgivande luft, komprimera den något och spruta in den trycksatta luften i motorns avgasgrenrör. PCM styr elektroniskt envägsventiler, växlingsventiler, anti-backfire-ventiler och bypass-ventiler för att reglera och fördela lufttrycket och skydda SAI-pumpen.

Fluktuationer i SAI-systemtrycket övervakas av PCM med hjälp av spänningsinsignaler från en eller flera trycksensorer. När SAI-trycket faller under en viss grad, öppnar PCM elektroniskt de nödvändiga ventilerna och tillåter att sekundärluft pumpas in i avgassystemet. Motortemperatur, motorvarvtal och fordonshastighet beaktas också vid SAI-pumpaktivering.

I fordon som är utrustade med elektriska pumpar övervakar PCM SAI-trycksensorer och aktiverar pumpen vid behov. Systemreläet tjänar till att överföra batterispänning från säkringspanelen eller säkringslänken till SAI-pumpen.

Om PCM detekterar en spänningsinsignal från SAI-reläet (betecknad som B) som indikerar ett fel har inträffade kommer en kod P0419 att lagras och en felindikatorlampa kan tändas.

Andra felkoder för sekundärt luftinsprutningssystem inkluderar P0410, P0411, P0412, P0413, P0414, P0415, P0416, P0417, P041F, P044F, P0491 och P0492.

Kodens svårighetsgrad och symtom

Det finns inget behov av att adressera en lagrad kod P0419 med stor brådska. SAI-systemet är endast kopplat till minskning av avgasutsläpp och är inte nödvändigt för motordrift.

Symtom på den här koden kan inkludera:

Ofta visas inga symptom med en lagrad kod P0419 Ingen SAI-pumpaktivering

Orsaker

Möjliga orsaker till denna kod att ställa in är:

Defekt SAI-pumprelä Kortslutna ledningar, komponenter och/eller kontakter i SAI-systemet Defekt SAI-pump Trasiga SAI-systemsäkringar

Diagnostik och reparationsprocedurer

För att korrekt diagnostisera en kod P0419, en diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM) och en pålitlig fordonsinformationskälla (som All Data DIY) kommer att krävas.

Inspektera systemledningar, kontakter och serpentinen rem som driver pumpen (om tillämpligt) för att påbörja din diagnos. Reparera eller byt ut brända, korroderade eller skadade kretsar efter behov och testa om systemet. Kontrollera systemsäkringar och reläer vid denna tidpunkt om SAI-pumpen drivs av en elmotor.

Fortsätt genom att ansluta skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade koder och frysa ramdata, om din visuella inspektion indikerar inga uppenbara funktionsfel. Du kommer att vilja skriva ner denna information eftersom den kan komma till nytta senare. Rensa sedan koderna och provkör fordonet för att se om P0419 är återställd.

Hitta tekniska servicebulletiner (TSB) som matchar koden/koderna och symptom som uppvisas av fordonet i fråga. med hjälp av din fordonsinformationskälla. Data från hundratusentals reparationer används för att skapa TSB:er och informationen däri kan vara mycket h

_{Läs: 38}