Hem » P2500-P2599 Koder » P2590 P2590 Turbo Boost Control Position Sensor B Krets Intermittent
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Turbo Boost Control Position Sensor "B" Circuit Intermittent
Vad betyder det?
Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den gäller för OBD-II utrustade fordon som har en turboladdare (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota, etc.). Även om de är generiska kan de specifika reparationsstegen variera beroende på märke/modell.
Denna felkod kan vanligtvis gälla alla turboladdade OBDII-utrustade motorer, men dyker upp oftare i vissa Hyundai- och Kia-fordon. Turbo Boost Control Position Sensor (TBCPS) omvandlar turbo laddtrycket till en elektrisk signal för Powertrain Control Module (PCM).
Turbo Boost Control Position Sensor (TBCPS) ger ytterligare information om turbo laddtryck till Powertrain Control Module eller PCM. Denna information används vanligtvis för att finjustera mängden förstärkning som turboladdaren ger motorn.
Lasttryckssensorn förser PCM med resten av den information som behövs för turboladdningsberäkningar. Varje gång det finns ett elektriskt problem med TBCPS, beroende på hur tillverkaren vill identifiera felet, kommer PCM att ställa in kod P2590. Den här koden anses endast vara ett elektriskt kretsfel.
Den tittar också på spänningssignalen från TBCPS-sensorn för att avgöra om den är korrekt vid inledande nyckel på motor av. Den här koden kan ha ställts in på grund av mekaniska (vanligtvis avgasmottryck/intagsbegränsningar) eller elektriska (lasttryckssensor/boostkontrollpositionssensorkrets).
Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, typ av sensor och trådfärger till sensorn. Se en fordonsspecifik reparationsguide för att avgöra vilken som är "B"-sensorn för just ditt fordon.
Relaterade turboboostkontrollpositionssensor "B"-kretskoder:
P2586 Turboladdare Boost Control Positionssensor "B" krets P2587 Turboladdare Boost Control Position Sensor "B" Kretsintervall/prestanda P2588 Turboladdare Boost Control Position Sensor "B" Krets Låg P2589 Turboladdare Boost Control Position Sensor "B" Krets HögSymptom
Symtom på en P2590-kod kan inkludera:
Felindikatorlampa lyser Dålig prestanda Tveksamhet under acceleration Minskad bränsleekonomiOrsaker
Möjliga orsaker till att denna kod ställs in är:
Öppen i signalkretsen till TBCPS-givaren - sannolikt Kortslutning till spänningen i signalkretsen till TBCPS-givaren Kortslutning till jord i signalkretsen till TBCPS-givaren Öppen i ström eller jord vid TBCPS-givare - troligen Misslyckad TBCPS-givare - möjlig Misslyckad PCM - osannoliktDiagnostik och reparationsprocedurer
En bra utgångspunkt är alltid att söka efter tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd fix som lagts ut av tillverkaren och kan spara tid och pengar under diagnosen.
Nästa, lokalisera TBCPS-sensorn på just ditt fordon. Denna sensor finns vanligtvis direkt skruvad/skruvad i turboladdarhuset. När du har lokaliserat den, inspektera visuellt kontakten och kablarna. Leta efter skrapning, gnidning, kala ledningar, brännfläckar eller smält plast. Dra isär kontakten och inspektera noggrant terminalerna (metalldelarna) inuti kontakten. Se om de ser brända ut eller har en grön nyans som indikerar korrosion. Använd elektrisk kontaktrengöring och en plastborste om rengöring av polerna behövs. Låt torka och applicera elektriskt fett där polerna är i kontakt.
Om du har ett skanningsverktyg, rensa felkoderna för diagnostik från minnet och se om P2590-koden kommer tillbaka. Om det inte gör det, så var sambanden mest li
Läs: 18
