P009B Bränsletryckavlastningskontrollkrets/öppen felkod

P009B Bränsletryckavlastningskontrollkrets/öppen felkod

P009B Bränsletryckavlastningskontrollkrets/öppen

OBD-II Felkod Teknisk beskrivning

Bränsletrycksavlastningskontrollkrets/öppen

Vad betyder det?

Denna generiska diagnostiska felkod för drivlinan (DTC) gäller vanligtvis alla OBD-II-fordon. Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Dodge, Ram, Chevy, Ford, GMC, Saturn, etc. Även om de är generiska kan de specifika reparationsstegen variera beroende på märke/modell.

P009B OBD- II-felkod är en av fem möjliga koder som indikerar att Powertrain Control Module (PCM) har upptäckt ett fel och med driften av bränsletrycksavlastningskontrollkretsen.


 

Koderna som är associerade med bränsletrycksavlastningsfel är P009B, P009C, P009D, P009E och P009F.

Syftet med Bränsletryckavlastningskontrollkrets är för att kontrollera mängden och trycket på bränslet som levereras till motorn för att fungera korrekt. PCM övervakar bränsletrycksregulatorn och öppnar bränsletrycksavlastningsventilen för att återföra överskottsbränsle till bränsleförsörjningssystemet.

Kod P009B ställs in av PCM när kontrollkretsen för bränsletryckavlastning är öppen.

Vad är svårighetsgraden av denna felkod?

Allvarlighetsgraden för den här koden är normalt måttlig baserat på det specifika felet.

Ett exempel på en bränsletrycksavlastning ventil:

Vilka är några av symptomen på koden?

Symptom på en P009B-motorkod kan inkludera:

Motorn startar inte Dålig motorprestanda Kontrollera Motorlampa lyser Bränsle droppar från avgasröret Ökad bränsleförbrukning

Vilka är några av de möjliga orsakerna till koden?

Orsaker till denna kod kan vara:

Defekt bränslepump Defekt bränsletrycksavlastningsventil Fel på bränsletrycksregulatorn Korroderad eller skadad kontakt Felaktig eller skadad ledning Felaktig PCM

Vad är några P009B-felsökningssteg?

Det första steget i felsökningsprocessen för eventuella fel är att undersöka tekniska servicebulletiner (TSB:s) ) för det specifika fordonet efter år, modell och kraftverk. Under vissa omständigheter kan detta spara mycket tid i det långa loppet genom att peka dig i rätt riktning.

Placera alla komponenter som är associerade med kontrollkretsen för bränsletryckavlastning. Detta kommer att inkludera bränslepumpen, bränsletrycksregulatorn, bränsletrycksavlastningsventilen och PCM på ett simplexsystem. När dessa komponenter har lokaliserats bör en noggrann visuell inspektion utföras för att kontrollera alla tillhörande ledningar och kontakter för uppenbara defekter som skrapning, skavning, kala ledningar eller brännskador.

Tester för bränsletryck

Lämpligt bränsletryck kommer att variera beroende på den specifika motorn och konfigurationen av bränsleförsörjningssystemet. Tekniska data bör hänvisas till för att erhålla rätt bränsletrycksintervall och platserna för att installera en bränsletrycksmätare för att utföra trycktesterna korrekt.

Avancerade steg

De avancerade stegen blir mycket fordonsspecifika och kräver lämplig avancerad utrustning för att fungera korrekt. Dessa procedurer kräver en digital multimeter och specifika tekniska referenser för fordonet. Spänningskraven kommer att vara mycket baserade på det specifika året, modellen och motorn i fordonet.

Kretskontroller

Spänningskraven kommer att variera beroende på den specifika motorn, konfigurationen av kontrollkretsen för bränsletrycksavlastning och de ingående komponenterna. Tekniska data bör refereras för att erhålla rätt spänningsområde för varje komponent.

Om denna process identifierar frånvaron av en strömkälla eller jord, kan kontinuitetstestning behövas för att kontrollera kablarnas tillstånd. Kontinuitetstester utförs alltid med ström bortkopplad från kretsen och de normala avläsningarna bör vara 0 ohm motstånd om inte annat anges av tekniska data. Motstånd eller ingen kontinuitet är en indikation på felaktiga ledningar eller kontakter som måste repareras eller bytas ut.

Vad är några vanliga reparationer?

Byte av bränslepump Byte av bränsletrycksavlastningsventil Byte av bränsletryck regulator Rengöring av korrosion från kontakter Reparera eller byta ut ledningar Blinkande eller byte av PCM

Förhoppningsvis har informationen i den här artikeln varit till hjälp för att peka dig i rätt riktning för att rätta till problemet med din kontrollkrets för bränsletryckavlastning. Den här artikeln är strikt informativ och specifika tekniska data och servicebulletiner för ditt fordon bör alltid ha prioritet.

Läs: 53