P0500 Fordonshastighetssensor "A" Felkod

P0500 Fordonshastighetssensor VSS-fel

Teknisk beskrivning

Fel på fordonshastighetssensor "A"

Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den gäller till OBD-II utrustade fordon, inklusive men inte begränsat till Ford, Toyota, Dodge, BMW, Subaru, Honda, Lexus, Mazda, etc.

Även om det är generiskt kan de specifika reparationsstegen variera beroende på fabrikat/ modell.

Vad betyder det?

I grund och botten betyder denna P0500-kod att fordonets hastighet som läses av fordonshastighetssensorn (VSS) inte är som förväntat. VSS-ingången används av fordonets huvuddator som kallas en PCM/ECM drivlina/motorkontrollmodul tillsammans med andra ingångar för korrekt drift av fordonssystemen.

 

Vanligtvis , VSS är en elektromagnetisk sensor som använder en roterande relutorring för att slutföra en ingångskrets till PCM. VSS är monterad i transmissionshuset i ett sådant läge att relutorringen kan passera förbi den; i närheten. Relutorringen är fäst vid transmissionens utgående axel så att den snurrar tillsammans med den. När relutorringen passerar förbi den elektromagnetiska spetsen på VSS, tjänar skåror och spår för att fullborda och avbryta kretsen snabbt. Dessa kretsmanipulationer känns igen av PCM som överföringshastighet eller fordonshastighet.

Relaterade felkoder för fordonshastighetssensor:

P0501 Fordonshastighetssensor "A" Räckvidd/prestanda P0502 Fordonshastighetssensor "A" Låg ingång P0503 Fordonshastighetssensor "A" Intermittent/Oregelbunden/Hög < p >En typisk VSS- eller fordonshastighetssensor:

Symptom

Symptom på en P0500 DTC kan innefatta:

förlust av låsningsfria bromsar "anti- lås" eller "broms" varningslampor på instrumentbrädan kan lysa hastighetsmätaren eller vägmätaren kanske inte fungerar som den ska (eller alls) ditt fordons varvtalsbegränsare kan sänkas växlingen av en automatisk växellåda kan bli oregelbunden andra symptom kan också förekomma < h2>Orsaker

En kod P0500 kan betyda att ett eller flera av följande har hänt:

Fordonshastighetssensorn (VSS) läser inte (fungerar) korrekt Det finns en trasig/fransad tråd leder till fordonets hastighetssensor. Fordonets PCM är inte korrekt konfigurerad för fordonets faktiska däckstorlek

Möjliga lösningar

Ett bra första steg att göra som fordonsägare eller gör-det-själv är att söka efter tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordonsmärke/modell/motor/år. Om det finns en känd TSB (som är fallet för vissa Toyota-fordon), kan du genom att följa instruktionerna i en bulletin spara tid och pengar på att diagnostisera och reparera ditt problem.

Inspektera sedan visuellt alla kablar och kontakter som leder till hastighetssensorn. Titta noga efter eventuella skav, nakna ledningar, trasiga ledningar, smälta eller på annat sätt skadade områden. Reparera vid behov. Placeringen av sensorn beror på ditt fordon. Sensorn kan sitta på bakaxeln, transmissionen eller kanske hjulnavet (bromsen).

Om kablarna och kontakterna är OK kontrollerar du spänningen på hastighetssensorn. Återigen kommer den exakta proceduren att bero på ditt märke och modell av fordon.

Om allt ser OK ut, byt ut sensorn.

Ytterligare avläsning

Fordonshastighetssensor (VSS) Beskrivning och funktion

_{Läs: 46}