P0741 Momentomvandlarens kopplingskretsprestanda eller fastnat
OBD-II-felkod teknisk beskrivning
Momentomvandlarens kopplingskretsprestanda eller fastlåst
Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk OBD-II drivlina kod. Det anses vara generiskt eftersom det gäller alla märken och modeller av fordon (1996-nyare), även om specifika reparationssteg kan variera beroende på modell.
Vad betyder det?
Moderna fordon utrustade med automatiska växellådor/transaxlar använder en momentomvandlare mellan motorn och transmissionen för att öka motorns vridmoment och driva bakhjulen.
Motorn och transmissionen är faktiskt anslutna med en vätskekopplingsmekanism inuti vridmomentomvandlaren vilket är det som multiplicerar vridmomentet tills hastigheterna utjämnas och skapar ett "stopp" varvtal där skillnaden i verkligt motorvarvtal och transmissionsingångsvarvtal är cirka 90 % effektiv. Momentomvandlarkoppling (TCC) solenoider som styrs av drivlinans kontrollmodul/motorkontrollmodul (PCM/ECM) eller transmissionskontrollmodulen (TCM) för att rikta hydraulvätska och koppla in momentomvandlarkopplingen för att skapa en solid koppling och öka effektiviteten.< /p>
Transmissionskontrollmodulen har upptäckt ett fel med kretsen som driver momentomvandlarens kopplingssolenoid.
Obs: Denna kod liknar koderna P0740, P0742, P0743, P0744, P2769, och P2770.
Det kan finnas andra diagnostiska felkoder förknippade med överföringskontrollmodulen som endast kan nås genom att använda ett avancerat skanningsverktyg. Om ytterligare överföringsrelaterade felkoder visas utöver P0741, är ett elektriskt fel troligt.
Symptom
Symptom på en P0741-felkod kan inkludera:
Prestanda eller fastnat Avstängd indikatorlampa (MIL) tänd (a.k.a. Check Engine Light) Minimal minskning av bränsleekonomin, detta påverkar inte motorns prestandaMöjliga orsaker
Orsaker till denna felkod kan vara:
Kabelnät till transmissionen kortsluten till jord Momentomvandlarkoppling (TCC) solenoid intern kortslutning Transmissionskontrollmodul (TCM)Diagnossteg för P0741 DTC
Kabelnät - Kontrollera transmissionens kablage för skada eller lösa anslutningar. Använd ett kopplingsschema från fabriken för att lokalisera lämplig strömkälla och alla anslutningspunkter mellan kretsar. Överföringen kan drivas av en säkring eller relä och triggas av TCM. Koppla bort transmissionsstammen vid transmissionskontakten, strömkällan och TCM.
Kontrollera om det finns en kortslutning till jord inuti transmissionens interna kablage genom att lokalisera lämpliga + och - stift för momentomvandlarens kopplingssolenoid. Använd en digital volt ohm-mätare (DVOM) inställd på ohm-skala, kontrollera om det finns en kortslutning till jord i kretsen med den positiva ledningen på endera stiften och den negativa ledningen till en känd bra jord. Om motståndet är lågt, misstänk kortslutning för att jorda den interna kabelstammen eller TCC-solenoiden - att ta bort transmissionsoljetråget kan vara nödvändigt för att ytterligare diagnostisera TCC-solenoiden.
Testa kablarna mellan TCM och kablagekontakten vid växellådan med hjälp av DVOM inställd på ohm. Kontrollera om det finns en möjlig kortslutning till jord genom att flytta den negativa ledningen på DVOM:n till en känd bra jord, motståndet bör vara mycket högt eller över gränsen (OL).
Momentomvandlarkoppling (TCC) solenoid - Kontrollera motståndet i TCC-solenoiden och interna transmissionskablar vid transmissionshöljet efter att ha tagit bort transmissionskabelstammens kontakt (om tillämpligt, vissa fabrikat/modeller använder en TCM skruvad direkt till transmissionshöljet). Vissa fabrikat/modeller använder en transmissionskabelstamme med TCC-solenoid och intern kabelstamme som en enhet. Använd DVOM inställd på ohm, kontrollera om det är kortslutning till jord med den positiva ledningen på endera kretsen till TCC och den negativa ledningen på en känd bra jord. Motståndet bör vara mycket högt eller ov
Läs: 29
