P047C Avgastrycksensor "B" krets låg felkod

P047C Avgastrycksensor B låg ingång

OBD-II Felkod Teknisk beskrivning

Avgastrycksensor "B" låg ingång

Vad betyder det?

Denna generiska diagnostiska felkod för drivlina/motor gäller för alla motorer som använder turboladdare med variabelt munstycke (gas eller diesel), från och med 2005 på Ford-lastbilar utrustade med 6.0L dieselmotorer, alla Ford EcoBoost-motorer, och leder så småningom till Cummins 6.7L 2007, 3.0L i Mercedes-sortimentet 2007 och här nyligen Cummins 3.0L 6 cyl i Nissan-pickuperna med start 2015. Därmed inte sagt att du inte nödvändigtvis skulle få den här koden i en VW eller annat märke.< /p>

 

Denna kod är strikt bekymrad över att den inkommande signalen från avgastrycksensorn inte matchar insugningsrörets tryck eller omgivande lufttryck vid knapp på. Detta är strikt ett elektriskt kretsfel.

Kod P047B kan också vara närvarande samtidigt som P047C. Huvudskillnaden mellan dessa två koder är att P047C bara är elektrisk medan P0471 kan vara resultatet av ett mekaniskt eller elektriskt fel. Det rekommenderas vanligtvis att börja med P047C (elektrisk) först innan du går vidare till P047B (elektrisk/mekanisk) nästa. På så sätt, om problemet är elektriskt, är det större sannolikhet för reparation genom att börja med det elektriska.

Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, gas eller diesel, typ av avgastrycksensor och trådfärger. Se en fordonsspecifik reparationsguide för att avgöra vilken som är "B"-sensorn för just ditt fordon.

En typisk avgastryckssensor:

Relaterade felkoder för avgastrycksensor "B":

P047A Avgastrycksensor "B" Krets P047B Avgastrycksensor "B" Kretsområde/prestanda P047D Avgastrycksensor "B" Krets hög P047E Avgastrycksensor "B" Intermittent krets

Symtom

Symptom på en P047C-motorkod kan inkludera:

Kontrollera motorlampan lyser Brist på kraft Kan inte utföra manuell regenerering – bränn bort sotet ur partikelfiltret. Ser ut som en katalysator men har tempsensorer och trycksensorsonder insatta i den. Om det inte går att utföra regenerering kan det så småningom bli en start utan vev.

Möjliga orsaker

Typiskt är orsakerna till att denna kod ställs in:

Öppen i signalkretsen mellan avgastrycksgivaren och PCM Öppen i strömförsörjningskretsen mellan avgastryckgivaren och PCM Kortslutning till jord i signalkretsen till avgastrycksensorn Avgastrycksensor defekt – internt kortsluten till jord. Möjligen har en drivlinakontrollmodul (PCM) misslyckats (högst osannolikt)

Diagnostik och reparationsprocedurer

< p>En bra utgångspunkt är alltid en teknisk servicebulletin (TSB)-sökning för just ditt fordon. Fordonstillverkaren kan ha en PCM-blixt/omprogrammering för att täcka detta problem, och det lönar sig att kontrollera detta innan du upptäcker att du har gått en lång/fel väg.

Nästa, lokalisera avgastrycksensor på just ditt fordon. När de har hittats, inspektera visuellt kontakterna och kablarna. Leta efter skav, skav, kala ledningar, brännskador eller smält plast. Dra isär kontakterna och inspektera noggrant polerna (metalldelarna) inuti kontakterna. Se om de ser korroderade, brända eller möjligen gröna ut jämfört med den normala metallfärgen du förmodligen är van vid att se. Du kan köpa rengöringsmedel för elektrisk kontakt i vilken reservdelsaffär som helst om rengöring av terminalerna behövs. Om detta inte är möjligt, hitta lite 91 % tvättsprit och en lätt plastborste att rengöra dem med. Låt dem sedan lufttorka, skaffa lite dielektrisk silikonblandning (samma grejer som de använder för glödlampssocklar och tändkablar) och lägg några där terminalerna kommer i kontakt.

Om du har ett skanningsverktyg, rensa

_{Läs: 40}